Forum airhuile

Les étriers à 4 pistons sont très bons, reste à mettre un maitre cylindre adapté, un PR16 suffit bien largement, même en usage piste, par contre Durit avia de rigueur, bien entendu, et liquide de frein type Motul RBF, qui reste en DOT4 (préserve les joints des MC) mais dont le point d’ébullition est bien supérieur au classique DOT4.

Bon ! La suite

Mise en place des pots sur le 4 en 2... fixations en cour de réa.


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Réalisation des durites sur mesure


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Ne pas se louper hein!!!! Super chiant à bien placer.


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Et en lieu et place du neiman voici ma pièce alu taillée masse pour mes diodes


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On pourrait croire ça gros mais c'est la photo qui donne cet effet


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