Forum airhuile

non il est gauché

gex01 a écrit :j ai plié ma caisse

si tu n as rien , c est le principal !

gex01 a écrit :j ai plié ma caisse

Je compatis
C'était quoi comme caisse

WADES a écrit : C'était quoi comme caisse

Une 205 si je me souviens bien.
Trouve-toi une vieille Ford Bruno, y'a pas mieux pour rouler peinard à pas cher, parole de Bugo.

bugomiel a écrit :Trouve-toi une vieille Ford Bruno

tiens, jamais vu ce modèle chez Ford, la "Bruno"...

Heuuu il y a la poisse niveau bagnole sur le Fofo non !!!!

oulala a écrit : tiens, jamais vu ce modèle chez Ford, la "Bruno"...

T'es fatigué toi hein ?
J'espère que tu fais le pont, ça te fera du bien.

WADES a écrit :

gex01 a écrit :j ai plié ma caisse

Je compatis
C'était quoi comme caisse

une 307 hdi finition xt 160 000kms payé 4500 y a 1 ans, remboursé 3300 par l expert, bugo, redonnes moi ton tel

gex01 a écrit :bugo, redonnes moi ton tel

Si c'est pour me proposer ton épave de 307, c'est gentil, mais non.
Je t'envoie mon tel en MP des fois que tu aies une meilleure idée, genre de payer à boire.

pwooaaaa

Il y a quelques semaines, je vous avais raconté comment j'avais dilué de la peinture à l'alcool ménager à la place du white spirit. Je continue les mauvaises expériences en peinture...

Il y a 2 semaines, je repeins des vieilles jantes de BAR en acier. La première couche nickel, j'attends le lendemain pour passer la 2ème. Mais la première couche n'était pas assez sèche, la 2ème l'a diluée, peinture à refaire. Dimanche, je passe 2 heures à poncer et nettoyer. Mardi soir je peintulure, ça semble pas mal. Hier soir, je vais voir : la peinture est franchement mate alors que j'avais fait du brillant. Je m'interroge sur ce qui a pu merder en rangeant le chantier dans le garage. A un moment je prends le pot de peinture, c'était bien du mat ! Je ne me souvenais plus qu'il restait ce fond de pot en voulant attraper le noir brillant, du coup j'ai même pas vérifié. J'en ai marre de ces jantes, elles vont rester comme ça. Mat ou brillant, ça ne rouille pas, c'est le principal.

C'est pourtant tellement joli lorsque c'est rouillé avec gout !

bugomiel a écrit :Il y a quelques semaines, je vous avais raconté comment j'avais dilué de la peinture à l'alcool ménager à la place du white spirit. Je continue les mauvaises expériences en peinture...

Il y a 2 semaines, je repeins des vieilles jantes de BAR en acier. La première couche nickel, j'attends le lendemain pour passer la 2ème. Mais la première couche n'était pas assez sèche, la 2ème l'a diluée, peinture à refaire. Dimanche, je passe 2 heures à poncer et nettoyer. Mardi soir je peintulure, ça semble pas mal. Hier soir, je vais voir : la peinture est franchement mate alors que j'avais fait du brillant. Je m'interroge sur ce qui a pu merder en rangeant le chantier dans le garage. A un moment je prends le pot de peinture, c'était bien du mat ! Je ne me souvenais plus qu'il restait ce fond de pot en voulant attraper le noir brillant, du coup j'ai même pas vérifié. J'en ai marre de ces jantes, elles vont rester comme ça. Mat ou brillant, ça ne rouille pas, c'est le principal.

La peinture ne s improvise pas mon cher Bugo

+1 pour la rouille maitrisée, je trouve ça super aussi!

Sidecarman a écrit : La peinture ne s improvise pas mon cher Bugo

Disons plutôt qu'on apprend de ses erreurs, moi j'apprends beaucoup.