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Re: Ford Capri
Posté : 16 mai 2012, 08:18
par FlyingDutchman
MadMax a écrit :
tu sors...
ben non en fait.
c'est moche, ça rouille et ça pue la vieille qui se lave plus.
![roflmao [roflmao]](./images/smilies/roflmao.png)
Hahaha ! Mais l'égout et les coulures peuvent se partager
Jojo1127 a écrit :Et en sortie d'usine, est-ce qu'elles sentaient "la jeune qui ne se lave pas encore" ? Ce serait intéressant de savoir...

![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
Re: Ford Capri
Posté : 16 mai 2012, 08:23
par FlyingDutchman
Et tiens, ça me fait penser : hier soir j'ai sorti le Bus (qui n'est toujours pas au top, mais je voulais le faire rouler). J'ai fait un aller/retour à la campagne vite fait.
Avec son 2L8 VR6 boite auto de seulement 140CV mais + de 2T, et les ratatouilles malgré tout + l'autoroute à 150 compteur sur le retour, bah + de 15L/100 d'essence, ça va, mais quand il ne vibre pas, je sais pourquoi je veux le garder
Et si ça ne suffit pas, je demanderai à ma Za de garder un ticket resto pour Noël également.
Et pas besoin de détails, ça va, j'ai l'adresse
![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
Re: Ford Capri
Posté : 16 mai 2012, 10:16
par oulala
ouais c'est clair qu'une célica d'époque c'est pas dégueu non plus, mais ca cote le double voir plus, et le marché de la pièce détachée est plus faible... et plus cher.
donc: Ford Capri, cqfd.