Forum airhuile

Oulala > Je n avais pas pensé a rouler au gaz ... ( Et pourtant mon dernier 4X4 était au gaz )
Par contre n oublie pas que je souhaite aussi mettre en avant le coté fiabilité , je ne sais pas ce que vaut tous ces V6 ou V8 mais c est a mon avis moin costaud qu 2.4 diesel Toyota .
Et puis attention aussi pour le prix des pièces détachées ...

tu peux trouver des essences aussi fiables que des diesels... chez ford y'a des trucs pas mals.

GONZO a écrit :ça existe en GB.

Un moteur diesel peut parfaitement être adapté pour fonctionnner au GPL ou au GNV.

Comme la bicarburation diesel-gaz est assez chère elle est réservée aux gros moteurs diesel.

Autant pour moi, ça existe (Google est mon ami) mais je ne sais pas si c'est fait sur des voitures, l'exemple donné était une locomotive (Ca, ça doit avoir un groooooos moteur !)

Sidecarman a écrit :Par contre n oublie pas que je souhaite aussi mettre en avant le coté fiabilité

Côté fiabilité, ça doit le faire, le GPL est un carburant propre, pas de calamine, pas d'encrassement des moteurs.

Signé Werner, truffe qui s'instruit tout le temps

tiens la cx => http://passion-citroen.forum-actif.net/ ... er-essence

j'ai fait 2 pages sur l'boncoin pour le gpl, y'a que des gros 4X4 et pick up y'a meme un golf IV R32

philvk75 a écrit :tiens la cx => http://passion-citroen.forum-actif.net/ ... er-essence

fait mal aux yeux ton lien

yep, petit exemple de fiabilité à l'américaine, le classique V8 5.7 chevreau laid:
http://www.leboncoin.fr/voitures/276686634.htm?ca=20_s GPL d'origine.
même chose avec un "petit" V6 4.3:
http://www.leboncoin.fr/voitures/273688625.htm?ca=20_s

faut arrêter de croire que diesel = fiabilité... (y'a qu'à voir les DCI renault!!! LOOOOOOOOOL !!!!!!!! )

la fiabilité, quand tu achètes un véhicule d'occasion, tu sauras si elle est au RDV quand tu vois:

- le carnet d'entretien (qui permet, en plus de voir si l'entretien courant a été fait dans les temps, si de grosses interventions ont été faites ou s'il y a des problèmes récurrents, synonyme de modèle "piège")
- l'utilisation faite du véhicule
- la "tronche" du vendeur

j'ai un pote qui a mené une polo essence à 420000 kms sans entretien particulier autre que le courant (vidanges, distris, bougies, filtres). voiture de la maman qu'il a récupéré à 300 et quelques milles kms... elle a fini sa pauvre carrière enroulée autour d'un arbre, mais le moteur tournait encore comme une horloge...

werner a écrit : Signé Werner, truffe qui roule encore au mazout

Je croyais que t'avais largué la BX ? T'as trouvé quoi en remplacement, une Visa ?

werner a écrit : Côté fiabilité, ça doit le faire, le GPL est un carburant propre, pas de calamine, pas d'encrassement des moteurs.

Oui, juste une petite explosion de temps en temps, après tu retrouves ta charrette façon puzzle.
Je connais quelqu'un à qui c'est arrivé dans les années 80. Il avait mis à CX à chauffer avant de partir de chez les beaux-parents, et boum.

sans doute le pote de philvk75...

mais bon, ca reste les années 80 (pas de valve de sécurité, pas de contrôle des équipements... la bonne époque, quoi)

el funky babtoo a écrit :j'ai fait 2 pages sur l'boncoin pour le gpl, y'a que des gros 4X4 et pick up y'a meme un golf IV R32

celle là? http://www.leboncoin.fr/voitures/288786923.htm?ca=11_s

Le 5.7 l V8, heureusement qu'il est fiable ...
Il a été accommodé à ttes les sauces.
Les Amerloques ont mis ça dans des voitures mais c'est plutôt fait pour des camions !
Suivant les versions il va de 200 cv à plus de 800 !
les 200 cv c'est quasi au régime de ralenti de nos bécanes.

Ca tourne pas vite, ça a du couple, ça n'est pas poussé, ça tient des milliards de km ...

Signé Werner, truffe qui en a conduit un dans un bateau de ski nautique

bugomiel a écrit :

werner a écrit : Signé Werner, truffe qui roule encore au mazout

Je croyais que t'avais largué la BX ? T'as trouvé quoi en remplacement, une Visa ?

J'ai eu une Visa essence il n'y a pas si longtemps, j'ai a-do-ré.
Maintenant une Audi A3 de 2006.
Je sais, je ne me refuse rien
Gros choc culturel avec la BX en tout cas, même avec la Laguna break d'ailleurs ...

Signé Werner, truffe avec la voiture aux deux paires de menottes sur la calandre

bah tu m'etonnes le choc.....

aller Rudy, un petit chevy 7.4 qui consomme presque rien, ca te dit?
http://www.leboncoin.fr/voitures/285424286.htm?ca=11_s

J ai dit pick up OULALA

werner a écrit : Maintenant une Audi A3 de 2006.

Rhoo la loose, t'as pas trouvé une belle Ford Scorpio Diesel dans ton coin ? Fallait m'en parler, je t'aurais bien trouvé un plan.
En même temps, c'est pas la voiture de tout le monde, ça se mérite. C'est bien moins commun qu'une A3.

Et sinon niveau bécane, t'en es où du remontage de ton gex ?