Forum airhuile

ouais ça se trove chez AD ces adhesifs et pas la peine de trop appuye deçu ça te fais des lignes parfaites

Pour la peinture en bombe il y a des buses spéciales avec jet elargi qui te permettent de faire moins de peau d'orange, ca te sors un aspect presque parfait, ca coute pas bien cher, t'en trouve dans les boutiques auto.

T'as des photos de la moto de cul avec la coque de l'YZF?

A coté de chez moi c'est un roady donc j'ai pris ce qui était dispo.....Mais bon,je ne suis pas mécontent du résultat quand même....Avec les stickers mais sans le vernis :







Désolé pour l'éclairage de merde,j'ai pas de flash sur mon phone....Demain j'essaierai d'en faire en extérieur,s'il fait beau...

[quote="patric"]Bon,ce matin,retrait des scotchs et grosse déception sur le réservoir : la peinture a bavé sous le scotch....
Bon,après ponçage léger ça se voit moins....

ta rectifier ou tu laisse comme ca , car apres tu risque de le regretter
sinon je trouve le rendu en photo sympa en clair sa me branche bien
il faut pas que tu foire ton vernis maintenant

bein pour une première, je trouve ça pas mal nonobstant les défauts,,,je pense que j'aurai fait bien pire.

C'est vrai que c'est une belle moto, l'arrière d'yzf ça le fait.
Pour le reservoir tu peux éventuellement de mettre un petit filet autocollant noir (3mm d'epaisseur ou un truc dans le genre).
Sinon, c'est vrai que ce serait dommage de le laisser avec des bavures.

pas con le filet autocollant noir,je vais y penser parce que meme en poncant il reste des petites bavures et je ne veux pas trop imsister de peur de traverser la couche de blanc...

bon rendu la

Au pire tu ponçes légerement ce que tu as peint, tu refait tes masquages avec du fine line t'en trouveras dans tout centre auto pro (sur commande au pire), pas chez norauto, feu vert et compagnie. Tu repasses juste tes retouches et tu vernis.

sans parler des bavures qui serais obligatoirement a refaire, sinon ca va te faire loucher, en photo le rendu est top et la coque lui va super bien
par contre la patte de pot, tu vas la changer??

Prend du ligne fine 3M c'est le top, pas de bavure ça prend bien les courbes et ça laisse pas de colle!

J'irais voir chez autobac ou AD cette semaine pour tout ça.
pour la patte de popt je ne sais pas,elle n'est pas finite,il faut que je vois ça.....

elle est belle si je peux me permettre,moi j'aurais peint le gb avant en bleu..une fois vernie elle va tabasser tu pourrais nous mettre une tof 3/4 avant stp??

ça rend bien et c'est original, le fait que ce soit une coque d'époque ça s'intègre bien.
par contre tu devrais faire 2 petits caches noirs mat plat pour cacher l'avant du montant et le support de réservoir.

Les caches noirs c'est prévu,de la gaine thermo noire sur les pattes du réservoir,toujours pour ne pas avoir à les couper et pouvoir revenir sans soucis à l'origine,mais l'avant des montants,je ne vois pas de quoi tu veux parler...??

Pour la patte de pot je vais voir pour en faire une qui s'ancrerait au niveau de la platine de repose pied,ça serait plus discret...

Le garde boue avant en bleu j'y ai pensé,il est comme d'origine,mais c'est un de srad et vu sa surface beaucoup plus grande que l'origine,j'ai peur que ça surcharge un peu.....Et pis j'aime bien en blanc et le but n'est pas de faire du 100% conforme mais de faire ce que j'aurais aimé voir à l'époque...