Forum airhuile

Oui, cela me rappelle la combine à deux balles qui consiste à avoir une plaque défoncée ou sale, mais le reste de la bécane est impeccable...
Je sens qu'avec ton support, en cas de contrôle, tu es bon pour la case PV (et pas immobilisation si tu es apte à remettre la plaque en position)...

de toute façon c'est tais toi ou je te fais la totale
ou paye et tais toi
signé sarko

Pour une plaque bien fixée y a ça qui existe http://www.youtube.com/watch?v=uE8WR27PfdY ou ça http://www.youtube.com/watch?v=FFUV1Lfu ... re=related

werner a écrit :

oulala a écrit :ce système, à la base, c'est pour régler l'inclinaison de la plaque, puis la fixer définitvement... mais bon, avec le temps... il se peut que le serrage prenne un p'tit peu de jeu...

Je te conseille de prendre un avocat pour expliquer toutes ces subtilités de serrage de vis et de vibrations quand tu passeras au tribunal à cause de ta plaque...

Signé Werner, truffe pas douée en mécanique

dans l'absolu, ca peut être un bon système pour le gars qui veut péter un plomb sur route sans être inquiété par les radars... il relève la plaque à la main, pète son plomb, et une fois fini, redescend sa plaque, toujours en roulant...

en cas de contrôle, les condés voient qu'elle est en position normale, et que le serrage est suffisant... pour bien la tenir, mais pas encore assez... pour ne pas pouvoir la relever avec la mimine. je parle là d'un serrage assez fort, faut que la plaque soit assez dificile a incliner quand même, mais pas impossible non plus...

le seul réel danger serait de se faire gauler et prendre en chasse par la mobile. là, c'est délit de fuite réussi, ou prison...

Old school

[img]http://www.allpotes.ch/images/phot ... .jpg[/img]

une fois j'ai perdu ma plaque en roulant, forcement les flics m'ont grillé, j'me suis fait embarquer la moto avec pv, et encore un cheque pour recuperer la moto a la fourriere

el funky babtoo a écrit :une fois j'ai perdu ma plaque en roulant, forcement les flics m'ont grillé, j'me suis fait embarquer la moto avec pv, et encore un cheque pour recuperer la moto a la fourriere

c'est vrai qu'ils n'ont pas d'humour ces gars là c'est direct le porte monnaie ...

yorick a écrit :Old school

[img]http://www.allpotes.ch/images/phot ... .jpg[/img]

ma méthode préférée

Je veux une démo pour faire la mme sur un 11R ou 7R... faut être salement grand et souple pour la jouer comme ça!

Souple peut-être mais contorsionniste certainement

et la tu la vois ma plaque ?

Zone a écrit :et la tu la vois ma plaque ?

voilà le genre de plaques que l'on avait "à l'époque"...
Ce qui me faisait rire c'est que tu pouvais les avoir avec les typos les plus fantaisistes, plus illisibles les unes que les autres.
Je me rappelle même d'un pote qui avait un 11 de 89 et qui gueulait à la préf' d'Orléans parce que ils lui ont donné une immat' trop longue pour que ça passe en largeur du petit cul de la moto...la pov'opératrice..

yorick a écrit :Old school

y a pas des cours pour apprendre?
on demande un tarif de groupe

oulala a écrit :le seul réel danger serait de se faire gauler et prendre en chasse par la mobile. là, c'est délit de fuite réussi, ou prison...

Refus d'obtempérer, pas délit de fuite, à moins que tu ne les cartonnes.

De toute façon, on perdra toujours.
Traverser la France à 170 de croisiére sur l'autor', c'est fini.
Va falloir choisir le moment et le lieu pour péter les plombs et ça ne sera pas tous les jours.

Signé Werner, truffe résignée

tu as malheureusement raison mon bon Wernounet...