Forum airhuile

voiiiiiilàààààà!!! CA ça a du poil, ça c'est de la meule d'homme !!! c'est CA AirHuile
On veut pas de l'efficacité, on veut des sensations

vraiment de la balle ces becanes putain!!!c est pas comme le merdes en plastique qu on voit aujourd hui..!!

super ton lien voltigeur,,, puré le son de F1 qu'il sort le bouzin

franchement, au risque de me prendre des patate, je préférerai tuné se genre de bécane qu'un EFE il fallait vraiment osé quand même... à l'époque sortir un 6 cylindres il est claire que hoda a toujours eu les couille d'oser,,,entre les V4 et autre piston ovale c'était énorme pour l'époque.

pour moi le cbx est aussi mythique que le 11 ... ne vous inquiétez pas, je garde mon 11, je viens de prendre un pied d'enfers à la tombé de la nuit avec des reprises de malade sur petite route sinueuse,,,rhaaa le coup de pieds au cul en 4emme en sorti de virage, c'est un truque de dingue se 11,,,je lui est roulé une pelle en arrivant chez moi pour le remercier de toute ces sensations offert et sa bonne tenu de route enfin (ça fait deux moi que je n'arrivais pas à régler ma nouvelle fourche et mon nouvelle amortisseur)

arnold a écrit :je préférerai tuné se genre de bécane qu'un EFE

oulala a écrit :

arnold a écrit :je préférerai tuné se genre de bécane qu'un EFE

faut quand même avoir du temps à perdre pour tuner un GSXG

et pourquoi pas un Bandit 8 cylindres Krapo ???

http://www.youtube.com/watch?v=40LNLs3W ... r_embedded

très franchement ..??





j'aime pas le bruit des 8 cylindres... je sais pas pourquoi ! mais j'aime pas ! j'aime le 6 et le 10 mais le 8 j'arrive pas !!!


un bandit 6 cylindres j'en rêve.... surtout que c'est une idée qui a trouvée un écho la semaine dernière (des fois je ferais mieux de me taire).... mais niveau finances c'est vraiment pas opportun....

tant pis !!!

http://www.youtube.com/watch?v=XTUqtybs4rs&NR=1
ca c est de la bmw

krapo a écrit :très franchement ..??





j'aime pas le bruit des 8 cylindres...

C'est pourtant superbe un bruit de V8, pour moi le plus beau avec le V12.

jackdaniel a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=XTUqtybs4rs&NR=1
ca c est de la bmw

trop bon... je me disais que ça me semblait bizarre de ta part....

le bruit du V8 a qq qui claque, les V6, V10 ET V12 sont bcp plus ronds, ils feulent je préfère... mais ça reste complètement perso !!!

je connais qq'un qui roule en S8... V10 ... essence ... c'est juste envoutant... j'écoute un moment et je passe la 4eme et je m'en vais.... (ben oui ça reste une bagnole...)

allez les gars, gouter aux nombres impairs de cylindres, les 3 de triumph, les 5 d' audi( d' ailleurs si y en a un qui veut me faire essayer une RS3)*

ça c'est bonnnnnnnn !!!!

http://www.youtube.com/watch?v=xtxYjKL_Iw0

bon ça aussi...

le 3 cylindres je le prends souvent... j'aime ses montées en régime... une turbine... j'adore cette architecture... d'ailleurs je pense qu'un jour je me laisserai tenter par un T3 avec des CARBU... un T3 quoi !!!!

C'est vrai que le 3 Triumph est bien. C'est un super moteur. Souple en bas, rageur en haut.