Forum airhuile

VANCE and HINES a écrit :Ta philosophie est plus que louable. D'ailleurs j'ai roulé sur pas mal de bouilloires autres que des GSX-R.

Maintenant, il est clair que sans cracher dessus, on a quand même fait beaucoup mieux en refroidissement flotte chez Kawa et Honda que le modèle GSX-R à flotte. C'est pas cracher dessus, mais être objectif.

on est d'accord, il y a toujours mieux, et heureusement d'ailleurs, sinon, l'évolution technologique ne servirait pas a grand chose, et on roulerait encore sur des monet-goyon ou des terrot, (ce qui a son charme, mais c'est pas mon truc), j'ai roulé aussi sur d'autres machines, la liste est longue, et d'un point de vue objectif, je trouve que c'est une bonne moto, d'ailleurs pour moi il n'y a pas de mauvaises motos, que des mauvais motards, (pour éviter toute équivoque, je vois par "mauvais motard" un mec qui ne respecte pas son matériel).

c'est pas GLU qui avait changé son moulin a 90.000 bornes ?, des meules pas fiables il y en a plein, après faut aussi voir comment c'est entretenu...

je fais partie des mecs qui ont cassé un moteur sur leur AH, j'en ai pas déduit que c'était des merdes, juste que le gorêt qui avait "bossé" dessus avant moi, n'avait pas correctement fait ce qu'il aurait du...(d'ailleurs, un de ces 4, je vous mettrai des photos de ce qu'il me reste des entrailles de ce moulin, vous allez halluciner).

bon, bah comme quoi Ramani, "je veux pas foutre la merde"... bah c'est fait quand même

plus sérieusement, c'est vraiment histoire de se chambrer, ni plus, ni moins... il est vrai que certaines séries de W ont eu des problèmes dès la conception, ce qui a donné une réputation de mauvaise fiabilité a ses machines à leur sortie, quand les proprios ont pété des moulins avec très peu de bornes (y'avait pas une histoire de poussières d'usinages qui n'avaient pas été nettoyées avant assemblage? ou un truc dans le genre...) et le problème, c'est que des trucs comme ca, ca colle aux basques pendant trèèèèès longtemps... si ces mêmes mecs descendaient d'un A/H, faut comprendre les boules qu'ils ont du se coller d'avoir vendu une brêle fiable pour s'acheter un nid a emmerdes...

mais bon après, c'est pas pire qu'arnold et ses graviers, stritbikman et ses burns (ou ses non-burns, devrais je dire ), je parle même pas de moi et de mon soi disant 125 CG (qu'est-ce qui m'a pris ce jour là...) enfin bref tu m'auras compris, même si parfois certaines réflexions sont bien lourdingues: c'est pour déconner!!

et ca m'empèchera pas de continuer a chier sur les béhèmistes et les proprios de 600 hornet

Ce qui m'éclate, c'est qu'on critique les W allez... à 95% pour faire chier leurs proprios et.... ba ça marche à fond!
J'sais pas si les W sont plus ou moins fiables (je m'en carre de toute façon, ce sont des GSX-R), mais démarrage au 1/4 de tour assuré en toute saison!

J'ai conduit du W, ça arrache fort et ça fait le même bruit d'enfer!

.....Il a fait beau aujourd'hui ! vous trouvez pas ! ....Bon , ben ...j'ai du boulot ..A+ et merci d'être passé

NNaann, moi j'aime Thierry, tu as de l'humour et c'est sympa!

BuZz a écrit :NNaann, moi j'aime Thierry, tu as de l'humour et c'est sympa!

Toi tu veux un bisous !

Même pas, j'espère juste te voir du coté de Nice sous peu...

Alors là , sans probléme , tu peux compter sur ma présence

1100GSXRman a écrit :Moi j'ai une guzz'... et un water aussi... et j'aime bien

et ca va, tu le vie comment, n'hesite pas en parler, ca peu faire du bien, ca peu t'aider a surmonter la douleur

martin1340 a écrit :gse rg etc c'est pas des airhuile, c'est un systeme de refroidissement propre à nos motos

j'croyais etre le seul a me faire cette reflexion a chaque fois que ca sort sur le forum

pour les W, ouais, c'est comme rouler sur une honda la classe en moins quoi

el funky babtoo a écrit :

martin1340 a écrit :gse rg etc c'est pas des airhuile, c'est un systeme de refroidissement propre à nos motos

j'croyais etre le seul a me faire cette reflexion a chaque fois que ca sort sur le forum

Clair, d'ailleurs je n'ai d'eau dans aucune des 3 motos, mais seulement 2 AH

el funky babtoo a écrit :pour les W, ouais, c'est comme rouler sur une honda la classe en moins quoi

Toi, tu insistes, et en plus, je ne suis pas d'accord, mais ça n'engage que moi

on sent bien que rapidement, le water c'est un sujet qui ennerve, qui divise, qui empiette...

perso, c'est ici "airhuile", je ne ferais pas de section "water"... histoire de specialisation comme disait "sam le pirate" et ne pas s'éparpiller, ni surpeupler le forum... (attention, je respecte ces machines la et ces possesseurs, tant que la moquerie reste bon enfant et respectueuse, point! )
et puis y'a des posts ou le water est un sujet qui marchent bien, ça peut continuer ainsi tant que ça reste minoritaire.

si on ouvre la porte, un jour viendront les SRAD... et les K... on sera devenu le forum sans frontières... loin du coeur et loin des yeux...

bub'

déja qu'on accepte les F
...
..
.

ramani38 a écrit :
.....Il a fait beau aujourd'hui ! vous trouvez pas ! ....Bon , ben ...j'ai du boulot ..A+ et merci d'être passé

Euh...
j'ai les 2 modèles.
Aucun problème avec l'un plus qu'avec l'autre. (Même si c'est ma Vanille qui a le W, elle s'éclate avec et c'est ce qui compte.)
Haut les coeurs!! Vive le gex !

b-slayer a écrit :

VANCE and HINES a écrit :Je vais peut-être foutre la merde mais on est ici sur AH.

Il est bien évident que je suis pour que tous les motards puissent venir ici. D'ailleurs, je serais le premier à m'arrêter pour les aider s'ils ont arrêtés au bord de la route. Sauf ceux qui sont en BM ou en HD car eux ne s'arrêtent jamais.

Maintenant, il ne faut pas renier ses addictions et ses convictions. Certains appellent ça du sectarisme. Moi j'appelle ça de la spécialisation.

Des forums de bouilloires, il y en a déjà une cinquantaine...

la n'était pas le problème, j'ai juste dit que ça me gonflait d'entendre systématiquement le même refrain a tout bout de champ...j'ai deux A/H, un W, et j'adore ce forum, je trouve le contact avec les autres membres super cool, mais si le fait "d'être sur AH" implique de systématiquement de cracher sur un autre type de machine...(W ou autre)...je trouve cela dommage et pas dans "mon" esprit motard, maintenant je suis peut être un extra terrestre...va savoir...

mais je serai vraiment curieux de savoir qui sur le forum a déjà possédé un W, et qui peut en juger objectivement, pas un jugement juste basé sur des "on m'a dit".

je ne veux froisser personne, mais perso, je ne critique pas ce que je ne connais pas, et quand je n'aime pas, je dis "je n'aime pas" et pas "c'est de la merde", c'est une philosophie et je m'y tiens.

J'étais vendeur chez suzuki en 92 et 93, j'ai vendu les derniers 1100 a/h et les 1ers w, déjà lorsqu'elles sont arrivées en caisse, tout le monde les trouvais moches, j'ai eu un mal de chien à faire partir les 1ères, le 750 w était plus joli (enfin moins laid diront certains ) mais on en reprenait un paquet en garantie.
Bref, dès le début des w n'ont pas eu la cote, perso j'avais un 11R 92 en 93 et il n'a jamais été question pour mes potes et moi de changer nos a/h pour un w.
Après c'est affaire de gout et je suis sur qu'il y a des mecs sympas qui roulent en w!

Wouuu... ça fait mal ça!

Ben c'est vrai que ce qui est beau sur un gex c'est le coté ramassé et trappu... et ils ont fait avec les waters une moto plus haute et etroite