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1000 Gex K2 : bof ou pas bof

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Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 20:30
par Yvil
c'est vrai que comparé à un 11R ca marche super fort le K6 de jakko lors de la ballade on a essayé plusieurs accélérations en ligne droite et j'avais l'impression de rouler avec le pied sur le frein :Super14:
mais le ouillburne315 faut un vrai pilote pour ca! c'est pas à la portée du mortel de base comme nous

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 20:37
par el funky babtoo
martin1340 a écrit :c'est vrai que comparé à un 11R ca marche super fort le K6 de jakko lors de la ballade on a essayé plusieurs accélérations en ligne droite et j'avais l'impression de rouler avec le pied sur le frein :Super14:
ben honnetement, plusieurs fois je me suis demander si tu mettais gaz en grand, j'me disait au prochain arret, je vais demander et puis j'ai zapper :Chut08:

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 20:57
par fredolococo
180cv/180kg VS 150cv/220kg

franchement, faut être innocent pour avoir un doute (ou alors, être de mauvaise foi) :wink:

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 21:04
par el funky babtoo
fredolococo a écrit :180cv/180kg VS 150cv/220kg

franchement, faut être innocent pour avoir un doute (ou alors, être de mauvaise foi) :wink:
oué clair, mais a entendre pas mal de gars d'ici, au bout d'un moment tu doutes.... :1er:

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 21:07
par JOE-BAR-GEX89
el funky babtoo a écrit :
fredolococo a écrit :180cv/180kg VS 150cv/220kg

franchement, faut être innocent pour avoir un doute (ou alors, être de mauvaise foi) :wink:
oué clair, mais a entendre pas mal de gars d'ici, au bout d'un moment tu doutes.... :1er:
quand tu te fais pourrir comme une merde , je crois qu'il n'y a plus de doute à avoir :Demon12:

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 21:13
par el funky babtoo
JOE-BAR-GEX89 a écrit :
el funky babtoo a écrit :
fredolococo a écrit :180cv/180kg VS 150cv/220kg

franchement, faut être innocent pour avoir un doute (ou alors, être de mauvaise foi) :wink:
oué clair, mais a entendre pas mal de gars d'ici, au bout d'un moment tu doutes.... :1er:
quand tu te fais pourrir comme une merde , je crois qu'il n'y a plus de doute à avoir :Demon12:
me suis aussi bien fait pourrir, meme ptete plus que moi je les ai pourri :auto181:

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 21:20
par oulala
FlyingDutchman a écrit : les K14, K20
non non.

L 4, M 0.

:Demon07:

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 21:52
par stritbikman
et oui Jakko, ca pousse velu quand même nos engins.... :Inclassable12: :ico_yeah4: :Super14: :Super14:

j'étais en 3eme, et Voltigeur en 2eme avec son 90....bein je l'ai pourri.... :Demon12: :Demon12:
mais j'ai remarqué que sur la couronne y'avais écrit 18x42 donc j'en déduis que j'ai un pignon de 18 au lieu d'un 17 d'origine, peut être que c'est pour ca que je trouve pas ca trop linéaire finalement, ca tracte, ca reprend bien, ca pousse quand tu tires les rapports, bref ca picole du gérican.

je suis monté à Besancon l'autre week end, je roule entre 120/130 et autour des 6000 trs max...---> 250 kms à peu près et c'est la réserve. Sinon si je tape dedans, c'est moins de 200 bornes. En gros ca fait du 6L à 6000trs... :wink:

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 21:55
par el funky babtoo
stritbikman a écrit :et oui Jakko, ca pousse velu quand même nos engins.... :Inclassable12: :ico_yeah4: :Super14: :Super14:

j'étais en 3eme, et Voltigeur en 2eme avec son 90....bein je l'ai pourri.... :Demon12: :Demon12:
mais j'ai remarqué que sur la couronne y'avais écrit 18x42 donc j'en déduis que j'ai un pignon de 18 au lieu d'un 17 d'origine, peut être que c'est pour ca que je trouve pas ca trop linéaire finalement, ca tracte, ca reprend bien, ca pousse quand tu tires les rapports, bref ca picole du gérican.

je suis monté à Besancon l'autre week end, je roule entre 120/130 et autour des 6000 trs max...---> 250 kms à peu près et c'est la réserve. Sinon si je tape dedans, c'est moins de 200 bornes. En gros ca fait du 6L à 6000trs... :wink:
okidac, on se comprends :wink: par contre un pignon de 18 a la place du 17, ca doit la rendre + lineraire et elle doit tirer long plutot?!??

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 21:56
par Sidecarman
D accord avec Jakko ...

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 22:45
par Fox1100
JOE-BAR-GEX89 a écrit :
el funky babtoo a écrit :
fredolococo a écrit :180cv/180kg VS 150cv/220kg

franchement, faut être innocent pour avoir un doute (ou alors, être de mauvaise foi) :wink:
oué clair, mais a entendre pas mal de gars d'ici, au bout d'un moment tu doutes.... :1er:
quand tu te fais pourrir comme une merde , je crois qu'il n'y a plus de doute à avoir :Demon12:
c'est clair :Demon12:

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 22:47
par Fox1100
A la balade du 4, pierrot avec son moteur 1200 de compet, avec la rampe FCR, la ligne gros diamètre yosh, les cornets et tout le bordel, et bien en accel, il était derrière mon 1000 d'origine :Demon12: . Mais j'avoue qu'il s'accrochait le lascard. Au pire, si il serait devenu trop entreprenant, j'aurais redescendu un rapport :Demon12: :Demon12: :Demon12:

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 22:54
par JOE-BAR-GEX89
Fox1100 a écrit :A la balade du 4, pierrot avec son moteur 1200 de compet, avec la rampe FCR, la ligne gros diamètre yosh, les cornets et tout le bordel, et bien en accel, il était derrière mon 1000 d'origine :Demon12: . Mais j'avoue qu'il s'accrochait le lascard. Au pire, si il serait devenu trop entreprenant, j'aurais redescendu un rapport :Demon12: :Demon12: :Demon12:
ohhh le saligot :Demon12:
en gros tu l'as pourri le pierrot :Chut08: :Demon12: :Demon12:

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 08 juin 2011, 23:11
par FlyingDutchman
JOE-BAR-GEX89 a écrit :
Fox1100 a écrit :A la balade du 4, pierrot avec son moteur 1200 de compet, avec la rampe FCR, la ligne gros diamètre yosh, les cornets et tout le bordel, et bien en accel, il était derrière mon 1000 d'origine :Demon12: . Mais j'avoue qu'il s'accrochait le lascard. Au pire, si il serait devenu trop entreprenant, j'aurais redescendu un rapport :Demon12: :Demon12: :Demon12:
ohhh le saligot :Demon12:
en gros tu l'as pourri le pierrot :Chut08: :Demon12: :Demon12:
Oui ... surtout après Vézelay ... :Chut08:

Re: 1000 Gex K2 : bof ou pas bof

Posté : 09 juin 2011, 08:49
par golgoth
pour n'avoir rouler que sur des gsxr récents avant le 11 ( à partir de 99 jusqu'à ) , y a pas photo, j'assume mon statut de "conducteur" d'enclume, faut pas déconner quand même. Quand je lis parfois que certains pilotes pourrissent des supermot dans des cols de montagne avec leur 11, ben faut que je prenne des cours...
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