Forum airhuile

Moi j'y monte tous les soirs !! (avec la playstation !!)

Sérieusement en dessous de 250 pas trop de probleme ,au dessus sur route ouverte (ça doit etre l'age !!) j'ai toujours la psychose du vieux qui coupe un carrefour , un animal ou autre !

FlyingDutchman a écrit :

1100GSXRman a écrit :285 compteur avec le 11R... j'ai coupé y'avait trop de faux plats en pic... ça faisait guidonner
Bref, un 260km/h quoi

C'est que j'avais pris avec ta machine sur la N10 en fond de 4 quand t'avais ta démultiplication longue

Ouhais mloi c'était dans la meme config' j'me trainais à 9500tr mais en 5ème... juste après un test de reprise à 120km/h à coté d'un MT01 (qui s'est fait exploser )

moi j ai pas le droit de parler, la seule fois ou je me suis fait gauler c etait a 214km/h au multalaser
sinon oui j y suis alle mais je n irait plus a l epoque actuerlle, y a trop de circulation c est trop dangereux, et je me fais vieux aussi

leloup a écrit :<mon 11r de 89, j'ai pris pile poil 300 ... a la limite de rupture, ... mais mon comptur ne ment pas ! je suis sur je mets une demul. plus longue je passes au dessus, car les 500 derniers tours tu n'a plus bcp de puissance>
je comprend pas trop ton resonement.tu peut m expliquer?

+1, rien compris, et pourquoi ton compteur ne ment pas et les autres oui??

Je ne sais pas combien ça peut faire mais j'ai calé à 330 compteur sur un (allez-y, préparez le goudron et les plûmes...) 1100..............ZZR...........Dinatel, "un peu" tapé....

310 sur départementale (buze )

Moi pas dur....elle passe difficilement les 200....lol mais j'ai du faire 225 en suivant une série 3 break diesel en Sologne....j'ai halluciné.....

Et avec les autres : 220 compteur en B6 ce qui donne moins de 200
Et le 750F j'en sais rien le compteur racontait n'importe quoi....

martin1340 a écrit :

plusstock a écrit :300 compteur au rupteur en 4 sur le 11

démultiplication en 15x43,deux KN,un DYNO stage 3 avec gigleur en 160 et ligne VANCE'S,le tout régler par un pote en comment à evert et moi(le proprio du CBR)

+>350 (tacho) avec un proto hayabusa 1998
les autres ne lui dis pas

1100GSXRman a écrit :j'ai coupé

encore une lopette

ja mais 300 mais 295 au siecle dernier sur 30 bornes pas en dessous de 285 sur 4 voies sinon 290 il y a 1 an avec hervé et la meme moto sur rn je pense que j aurais pu 300 mais je ne sais pas si cela m attirre vraiment malgré que ce soit un seuil ( mytique ) en tous cas pour moi et puis maintenant je ménage ma monture en esperant la garder le plus longtemps possible !!!

GsxR 11 de 90 /692564 km en Full Kit-dyno + collecteur Devil endurance avec silencieux Yoch...
Il y a environ 1 mois et demis départ d Aix en pce a 12h27 direction le Luc (var)arriver a 13h00 sortie péage distance 85 km avaler en 30 minutes
sur l autoroute des bouches du rhone 2vois j avais une vitesse de 160 a 180 ensuite dans le var 3 vois j ai augmenter ma vitesse de 220 a 240 avec des pointes de 297,290
pour les radars j ai regarder la carte avant de partir je peux vous dire qu a l aller mes oreilles on pris grave !!!! et le lendemain j avais mal au sternum
du faite de ma position plaquer sur le réservoir
c est la seul fois que j ai vraiment vu se que mon 11 a dans le ventre je l avais jamais pousser au part avant et sa seras la dernière

285 avec le 11R, mais mal réglé et depuis que j'ai les cornets, y trop de turbulences autour des carbus et ca bloque plus tot. Test avec le gps : 10% pile.

Donc 285 - 28.5 = 256.5 reel.
Et celui de Eyecontrol, c'est pareil, le compteur triche de 10% aussi.

Mais t'as pas testé le maxi...
Perso, moi j'ai fait un 250.... après j'ai peur...