Forum airhuile

martin1340 a écrit :je me suis gourré j'ai 10mm à l'admission aussi c'est du yosh st3 je crois niveau reglement je ne sais pas à part l'extérieur des carbus tout le moteur est fait, y'a des bielles dedans etc j'ai regardé par l'embrayage.
pour les spy c'est de l'universel de chez ebay, les bagues sont encore ok

Cool!
Ah yes 10mm !!!! Et à l'echappement j'devais avoir 9 ou 9,5 je crois... moi les arbres avaient un X gravé en bout d'arbre, comme les arbres qui viennent de chez Power... c'est du Yosh' usine toi ?
Pour les bielles j'dois etre dans la meme config' que toi... bielles kit mais pas carrillo... mais j'ai pas pas ouvert moi...

Tiens souvenir...
http://www.dailymotion.com/video/x9bn61 ... ns-92_auto

faudra faire péter un moule de ta boite à air mon bichon

1100GSXRman a écrit :faudra faire péter un moule de ta boite à air mon bichon

pas de probleme nounou il faut 10min pour la demonter

Oh put...

OK, et sinon t'as pu voir si le vilo est light dessus ? moi j'avais trop rien remarqué à ce niveau là...

il a l'air taillé oui

Tu vas l'ouvrir pour lui refaire une jeunesse ?

Moi sur le mien y'a les ailettes explosées coté gauche le jour où j'm'y attaque je pense virer toutes les moulures des cylindres au dremel comme les proto des 8h de Suzuka... rah le bloc de water allégé au max... c'est bôôô... (si si.. )

Et au fait, j'suis preneur des photos du circuit de refroidissement... comme je te disais l'autre jour, moi ils avaient fait un montage pas propre de purgeur au cas où ça chauffe trop, mais je préfère un montage SBK

j'en suis pas encore là mais des qu'il est remonté je fais des tofs. je dois refaire toutes les conduites celles la sont pourries on voit à travers

RAH LOVELY

carburateurs FCR ?

manny a écrit :carburateurs FCR ?

non origine très modifiés pour le reglement superbike

ramani38 a écrit :RAH LOVELY

enfin un vrai amateur de water

ha ha, cool, un post ou les W ont la cote, je vais suivre ça de prêt, au fait, 1100GSXRman, il en est ou le tiens ?

b-slayer a écrit : 1100GSXRman, il en est ou le tiens ?

le coup bas

Pourquoi, le projet a régressé ?

Car s'il en est au même point qu'au jour de l'achat, c'est un état stationnaire, et ça c'est très acceptable je trouve !

C'est vrai que celui la va pas s'user vite...
(Deuxième coup bas)

Magnifique, Yves.... J'adore.
(heu... vanille aussi... c'est un W)