Page 5 sur 5
Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 28 juil. 2010, 21:04
par azaen89
tien si tu veux vraiment du bon matos pour 1000 euros, avec ca tu prends de l'angle, tu burn comme un pro dans le gravier, l'herbe et tout...
en plus tu peux te la peter car LA t'as un truc que ton voisin a pas !
http://cgi.ebay.fr/VTT-de-gamme-Porsche ... 0431430611
bon bien sur, les poignées d'amours, Nini elle pourra faire une croix dessus...
Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 29 juil. 2010, 11:48
par el funky babtoo
terrib' le bicloun

Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 29 juil. 2010, 19:43
par arny
bon ! fait chier, le SV sera dispo que le 17 aout loesque le gars sera en vacance et de retour de Toulouse...
samedi, j'ai un collegue de boulot qui va mangé chez un gar qui vendait un 11 R carénage poly 1000roro au salon moto de niort en mars dernier...et va lui demander si il l'a toujours et si il le vend toujours,,,qui sait ...

Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 30 juil. 2010, 08:53
par noseno
arnold a écrit :bon ! fait chier, le SV sera dispo que le 17 aout loesque le gars sera en vacance et de retour de Toulouse...
samedi, j'ai un collegue de boulot qui va mangé chez un gar qui vendait un 11 R carénage poly 1000roro au salon moto de niort en mars dernier...et va lui demander si il l'a toujours et si il le vend toujours,,,qui sait ...


Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 30 juil. 2010, 12:36
par oulala
noseno a écrit :

pas mieux.
Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 30 juil. 2010, 14:14
par dudule
sans rire par chez moi ya des affaires a faire de temps en temps: l'autre fois un 11r propre sauf carénage vilain roca : 800€
sérieusement prends pas un sv ça vieillit mal
tu veux pas un 600 bandit?

Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 30 juil. 2010, 14:27
par oulala
ah oui tiens? pourquoi pas un 600 Bandit? y'en a à la pelle en occase donc les prix sont toujours négociables, y'a moyen de faire une affaire
Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 30 juil. 2010, 17:23
par azaen89
oulala a écrit :ah oui tiens? pourquoi pas un 600 Bandit? y'en a à la pelle en occase donc les prix sont toujours négociables, y'a moyen de faire une affaire
il y en a pas tant que ca par chez nous et souvent a des tarifs outrageux !
un étron a 3k euros les gars ca ne les dérange pas plus que ca en Poitou-Charente
Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 30 juil. 2010, 18:15
par arny
azaen89 a écrit :oulala a écrit :ah oui tiens? pourquoi pas un 600 Bandit? y'en a à la pelle en occase donc les prix sont toujours négociables, y'a moyen de faire une affaire
il y en a pas tant que ca par chez nous et souvent a des tarifs outrageux !
un étron a 3k euros les gars ca ne les dérange pas plus que ca en Poitou-Charente
+11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
c'est des malades... un 11 R monté street avec coque de 916- 1000 roro,,, je me dit tien ! pas mal, je clic sur l'annonce, la lit, et là ho surprise, je vois: " moteur hs" non mais ils ont pas honte ?
et pour le triturage de méninge,,,les photos me corresponde bien lol
Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 01 août 2010, 08:56
par ramani38
...Un 600 Bandit , c'est robuste ( enfin , cela dépend du gars d'avant ! ) , facile à l'entretien et terrible power avec des AAC de 750 GSXR . J'en ai eu un pour faire le con par si par là ...Trop marrant .
Moi à ta place , je prendrai cette direction . SV : FRAGILE
Enfin , il y a d'autres brêles aussi ..à voir .
Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 01 août 2010, 09:10
par Eyecontrol
ramani38 a écrit :SV : FRAGILE
Je suis pas tout à fait d'accord...
C'est vrai si le gars était un bourrin qui ne faisait pas bien l'entretien et qui faisait des wheelings... (chose interdite sur le SV sinon serrage)
mais si tu tombes sur un gars qui en prenait soin, c'est pas fragile...
Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 01 août 2010, 09:28
par ramani38
Eyecontrol a écrit :ramani38 a écrit :SV : FRAGILE
Je suis pas tout à fait d'accord...
C'est vrai si le gars était un bourrin qui ne faisait pas bien l'entretien et qui faisait des wheelings... (chose interdite sur le SV sinon serrage)
mais si tu tombes sur un gars qui en prenait soin, c'est pas fragile...
....se qui n'arrive pas avec un B6 ( ou presque ! )
Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 01 août 2010, 09:43
par stritbikman
ya un cylindre qui n'est pas graissé lors d'un wheeling avec le SV.... du coup pas bon pour lui.
un B6...c'est lourd mais c'est rigolo quand t'as un 11 à côté....

(des AAC, une fourche inversée, un bon réglage carbu...)

Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 01 août 2010, 10:14
par noseno
Eyecontrol a écrit :ramani38 a écrit :SV : FRAGILE
Je suis pas tout à fait d'accord...
C'est vrai si le gars était un bourrin qui ne faisait pas bien l'entretien et qui faisait des wheelings... (chose interdite sur le SV sinon serrage)
mais si tu tombes sur un gars qui en prenait soin, c'est pas fragile...
Bon ben définitivement pas pour Arny le sv!
Criteres de rebu:
Bourrin
Wheelings
faire bien l'entretien
bye bye le sv pour la tafiolle!!!

Re: et si je me prenais un 750 GSX-R ?
Posté : 01 août 2010, 13:04
par azaen89
noseno a écrit :Eyecontrol a écrit :ramani38 a écrit :SV : FRAGILE
Je suis pas tout à fait d'accord...
C'est vrai si le gars était un bourrin qui ne faisait pas bien l'entretien et qui faisait des wheelings... (chose interdite sur le SV sinon serrage)
mais si tu tombes sur un gars qui en prenait soin, c'est pas fragile...
Bon ben définitivement pas pour Arny le sv!
Criteres de rebu:
Bourrin
Wheelings
faire bien l'entretien
bye bye le sv pour la tafiolle!!!

t'as oublié les burns sur toutes surfaces dans ta liste du champion bourrin
