Forum airhuile

Ok !! j'avais regardé une vidéo sur le site de Earl's ou ils montraient comment faire

beau travail pierre, ca ressemble au style que j'aime bien racing
tiens nous au jus de l'evolution en tous cas

Beau boulot Pierre, impatient de voir ca en chair et en os. En tout cas ca change de la derniere fois que je l'ai vu. Felicitations pour le travail. JOSS.

Joss7779 a écrit :Beau boulot Pierre, impatient de voir ca en chair et en os. En tout cas ca change de la derniere fois que je l'ai vu. Felicitations pour le travail. JOSS.

Merci, pas de souci, tu passes quand tu veux, n'hésites pas à t'arrêter si tu passes dans le coin

martin1340 a écrit :beau travail pierre, ca ressemble au style que j'aime bien racing
tiens nous au jus de l'evolution en tous cas

Merci Yves, venant d'un pro en la matière ça fait plaiz

C'est magnifique, rien a dire

Et en plus tu es félicité par un maître:

martin1340 a écrit :beau travail pierre, ca ressemble au style que j'aime bien racing
tiens nous au jus de l'evolution en tous cas

Je suis super intéressé par ton récupérateur d'huile en carbone , je vais suivre de très prés fait plein de sa me permettra de rêver.

tomy1100 a écrit :Je suis super intéressé par ton récupérateur d'huile en carbone , je vais suivre de très prés fait plein de sa me permettra de rêver.

Je vais pas tarder à l'avoir fini, j'attaque les finitions demain, c'est le plus important pour l'aspect final

salut!!!

je decouvre ton poste, et je dois dire qu il dechire!!! un taff de fou sur un super tas de ferraille

question ,ta trappe a essence, c est quel marque et quelle modele??? j en trouve pas moi!!!

jme tate a refaire mon moteur, mais j ai peur que ca revienne trop cher, t as une idee du tarif??? joint et cie, en restant sur de la pieces origine!

bonne continuation

la fouine a écrit :salut!!!

je decouvre ton poste, et je dois dire qu il dechire!!! un taff de fou sur un super tas de ferraille

question ,ta trappe a essence, c est quel marque et quelle modele??? j en trouve pas moi!!!

jme tate a refaire mon moteur, mais j ai peur que ca revienne trop cher, t as une idee du tarif??? joint et cie, en restant sur de la pieces origine!

bonne continuation

La trappe vient d'ebay (ricambi weiss)
Je regarde mes factures ce soir et je te dis pour les pièces moteur

c est cool!!! merci

Coussinets de vilo
Coussinets de bielles
Tendeur de distribution
guide chaine
butées de tendeur
roulements
Joints spys
roulements de boite

515 €
Je n'ais pas changée la chaine de distribution, elle avait été changée fermée 5000 km avant
ça vaut 90 € chez suz, ou environ 50 € en adaptable

Rajoute à ça un jeu de segments pour 4 cyl, les miens étaient avec le kit wiseco
287 €

Une pochette de joints
entre 220 et 250 € selon ce qu'on peut trouver sur le net

T'arrive à plus de 1000 € avec un moteur quasi neuf, les soupapes, guides et portées ayant toujours le kilomètrage antérieur.
Ca fait mal de calculer, mais une fois que t'as le nez dedans tu te dis que ça serais bien de refaire aussi ça, puis ça, et en encore ça ... Pour refaire le moteur j'ai tout commandé en 4 fois !
Ca m'aura peut être couté un oeil plus une couille avec le reste de la moto mais au final je pars sur une base que je connais, qui à présent est nickelle, ce qui est top étant donné que je conserverai cette moto, donc sans regrets

des news récentes :

J'ai taraudé le boitier de reniflard pour y mettre la durite DASH 8 qui ira à mon récupérateur, j'hésite à refaire un reniflard sur le carter d'embrayage, parce que en faisant ce montage, la section de sortie du reniflard est diminuée de 2 mm



J'ai aussi fini mes durites d'huiles pour le radiateur


Et j'en suis là avec mon récupérateur maison en carbone, plus qu'à lui faire des fixations, là il tiens juste par les durites, je vais le vernir ce soir avec le garde boue carbone lui aussi (je sais j'ai triché, j'ai mis des stickers, j'avais pas envie de m'em...der à faire des pochoirs pour ça :oops: )
Pour l'instant c'est moche car c'est mat, mais une fois vernis ça va le faire. De toute façon je ne ferai des belles photos qu'une fois que ce sera beau :mdr6:

c'est beauuuuuuuuuuu !!!! superble ton récip

je vais aussi faire le reniflard mais ce sera en 6An par contre je l'ai carrément coupé le tube

Sympa le hublot pour le niveau !! par contre le tuyau qui repart de ta boite carbone il va ou ?? sur un filtre KN ?

ça avance bien en tout cas

Pour l'instant il ne va nulle part, mais il ira sous la coque vers un filtre kn

superbe tous ca magnifique

la tuerie...

le GB avant... tip top... meme en mat
le boitier recupérateur avec l'oeil à niveau...
les durites...
la peinture moteur...
les filtres V&H...
le pare chaleur carbu...
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