Forum airhuile

pas de soucis moi aussi j'avais fait l'apéro et meme une raclette donc tout ce qui va avec

C'est cool un petit échange à 3 grammes (dans chaque bras).
A+

merci du renseignement les gars!
si des personne on déjà installer un compteur koso je voudrais savoir vaut réglage pour le compte tours parc que moi j'ai un petit problème, quand j'accélère il marche a l'envers c'est a dire qu'il va faire le zéro au lieu de monter vers la zone rouge sinon il m'indique bien le ralentit.

Ca me rapelle les R5 où y avait un truc a pas monter a l'envers sur la boite, sinon t'avais 1 marche avant et 4 marche arriere. . Sinon je peux rien pour toi, désolé.

c'est comme les scooter si tu règle mal l'avance a l'allumage et que tu a un peut de chance le moteur peux partir a l'envers en gros t'accélère et c'est grosse marche arrière dans le mur!

mon compte tour ne marche toujours pas mais il y plus chiants mon moteur ne tourne toujours pas rond, explication:
mon moteur s'étouffe quand j'accélère fort sachant que j'ai changer mes bougies, mon filtre a air, mes durite d'essence qui était de diamètre trop petit, ma distri ai faite et mes soupapes régler, pour ma carburation est régler d'origine. donc voila si vous avez eu le même problème je demande votre aides parc que la je dépasse pas le 130!!!!

mon problème pourrais peut être venir de mais durit de mise a l'air libre! quelqu'un connait comment elle se branche? ou si je peut avoir une ptite photo sa serais fort gentillet!

c'était belle et bien ça! les durite de mise a l'air libre était brancher dans le tuyaux raccord de mise a l'air libre du milieu ce qui fait que l'air ne rentrais pas dans la parti supérieur des membrane donc elle ne montais pas assez! c'était vraiment une panne a la con mais maintenant elle tourne comme une horloge!

ayai je commence l'installation de la selle de ducat'!
quelques photo en attendant les soudure de cette aprem!





il reste encore du travail!

djeybzh a écrit : il reste encore du travail!

disons que le plus "simple" est fait!

sinon, c'est voulu l'ouverture du carter de PSB ?

nan faut que j'achète un carter! c'est claire que le plus simple est fait!

juste une petite question comme ça! ou je peux foutre tout le bordel qu'il y a sous la selle parc que c'est quand même le bazar!

tu ripes la boite a air et tu mets tout ça à la place


sinon dans le cul de selle...


bub'

j'aurais bien mis des cornet mais je roule tout les jours avec vu que je n'est pas le permis voiture! donc par temps de pluie c'est pas tip top!