Forum airhuile

elle est superbe

tu vas faire une carte grise ou elle va rester dans le sallon?????????????????????????????

fredolococo a écrit :l'alu est terni, l'acier en début de corrosion, etc .. bref, y a du boulot !

C'est vrai qu'il y a quelques vieilles traces de corrosion. Elle a été stockée dans un endroit un peu humide ?
Si tu trouves des recettes miracles pour faire partir la rouille, j'espère que tu nous en feras profiter. Paraît que l'electrolyse marche bien, mais bon on ne peut pas tout traîter avec.
J'en ai pas mal sur le 1100 Bol d'Or que je dois restaurer. J'ai essayé de lui faire peur (à la rouille), mais elle n'est pas partie.

vraiment superbe,

bugomiel a écrit :

fredolococo a écrit :l'alu est terni, l'acier en début de corrosion, etc .. bref, y a du boulot !

C'est vrai qu'il y a quelques vieilles traces de corrosion. Elle a été stockée dans un endroit un peu humide ?
Si tu trouves des recettes miracles pour faire partir la rouille, j'espère que tu nous en feras profiter. Paraît que l'electrolyse marche bien, mais bon on ne peut pas tout traîter avec.
J'en ai pas mal sur le 1100 Bol d'Or que je dois restaurer. J'ai essayé de lui faire peur (à la rouille), mais elle n'est pas partie.

pour la rouille le frameto c'est top çà stoppe la rouille et la convertie ,sinon le rustol c'est un vernis antirouille très efficace aussi, au choix pour la moto je te conseillerais le frameto d'abord, après rustol et peinture

Ayé je l'ai vue avec tous ses autocollants écris en Jap ! J'ai même posé mon cul dessus l'objet rare. Bon c'est vrai y'a un poil de taf mais la rareté de la bécane en vaut la peine.
Rien avoir avec le 750 niveau gabarit, ça s'apparente plutôt à un 250RGV.
Et la zone rouge .... ahhhhhh, y doit chanter ce brélon !!!

Allez Fredo, au boulot

a quand une petite video de la bete et qu elle rugisse siouplai

Ppfff, atomique!!!!!!!!!! Je suis fan, géniale!!!!

Effectivement un peu de taf à faire dessus mais ça va être un tel plaisir j'imagine.... excellent!

hurricane26 a écrit : pour la rouille le frameto c'est top çà stoppe la rouille et la convertie ,sinon le rustol c'est un vernis antirouille très efficace aussi, au choix pour la moto je te conseillerais le frameto d'abord, après rustol et peinture

Le problème du Frameto c'est que c'est un convertisseur de rouille, il reste les traces noires. Sinon c'est vrai que c'est efficace, je m'en suis souvent servi sur des BAR, pour les bacs à batterie, par exemple. La limitation c'est qu'il faut repeindre ensuite.

J'ai les tubes de fourche du Bol d'Or qui sont piqués, ainsi que le pare-chaîne (qui est chromé), ne pouvant pas peindre ces éléments, j'ai besoin d'un produit qui supprime la rouille, sans laisser de trace, enfin le moins possible. Pas facile.

il existe des inhibiteur de rouille, ce sont des produits qui bouffent littéralement la rouille, et après rinçage, cela laisse une surface 'lunaire'.
Il y avait un super test comparatif dans un Moto Magazine il y a plusieurs mois de cela, hélas j'ai perdu le scan et l'article, si quelqu'un à ça ...

GSX-R400R SP vs GSX-R750R :

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superbe photos fredo !!!!!!!!!!!!!!!! je crois que mon imprimante va encore usée des cartouche d encre !!!!

vince59 a écrit :superbe photos fredo !!!!!!!!!!!!!!!! je crois que mon imprimante va encore usée des cartouche d encre !!!!

Imprime en priorité l'avant dernière photo, il y a en fond ma vieille Golf 1 "Roots" réplica !

je trouve domage de ce servir de ton hebergeur ! elle fait chier cette croix en bas a droite pas possible de les avoir sur mon adresse Email

SUPERBES !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Whaouuu !!! quelles sont belles !!!