Forum airhuile

Salut à tous , moi je tourne au 95 , une fois j'ais fait un plein au 98 pensant que plus d'octane = plus de puissance ! Ça m'a juste décapé la merde de 21 ans de réservoir et tout balancé sans les carbus... Démontage... Nettoyage... Réglages... Alors même sans tirer sur les prix du kérosène, il vaut mieux du 95. Voila j'ais tout dit ! @+.

surtout ne mettez pas de 95 e10 ,c'est de la merde pour la moto j'en ai fait l'experience chez elf qui m'a certifié que le 95 e10 etait la nouvelle appelation du 95 normal,il n'avais pas autre chose(elf a lamballe)pour les bretons.c'est pas vrai elle a merdouillé pendant une semaine et je trouve qu'elle ne roule plus pareil,peut etyre que je suis mito ,le temps me le dira..

VANCE and HINES a écrit :

zampano a écrit :Salut à tous , moi je tourne au 95 , une fois j'ais fait un plein au 98 pensant que plus d'octane = plus de puissance ! Ça m'a juste décapé la merde de 21 ans de réservoir et tout balancé sans les carbus... Démontage... Nettoyage... Réglages... Alors même sans tirer sur les prix du kérosène, il vaut mieux du 95. Voila j'ais tout dit ! @+.

Euh......... T'es au courant qu'un réservoir ça se nettoie périodiquement ?

Parce que le 98, j'en suis super content. Et puis l'octane n'a jamais eu aucun rapport avec la puissance.

mon B12 marche au 98 toute l 'anneé ,no problémo !!!

l'ancien proprio , tout les 2 pleins du 95 , = problèmes carbus !? démontage nettoyage ..................encore est encore !!!

je dit sa / je dit rien

Moi ce que j'en dis c'est que du moment qu'on n'y mette pas du gasoil ça marche

Je sis pas si sa a ete deja posté mais pour connaitre le prix des pompes les moins cheres
C'est en dessous

http://www.prix-carburants.gouv.fr/

moi ai tjs roulé au 98 et n'ai jamais eut de soucis que ce soit de carburations ou autres hormis mon reservoir qui a tendance a piquer (mais Mr restom a regler ce souci) mais a vous lire vous me faite flipper alors moi dorenavant c'es decider je ferais moitier moitier 10 L de 98 et 10 L de 95 comme ca aurais la conscience tranquille

j ai déjà mis les 3 95.98.e10 et même un peut de gazole a part le gazole (ca fume a mort) j ai pas vu de différence

bon en même temps je roule pas tout les jours le même parcours donc pas de comparaison de conso

mais en début de ligne droite quant j ouvre en grand et si* il y a du liquide dans le bidon ca fonctionne


*je suis le roi de la panne d essence alors quant j arrive chez mon père je prend un bidon dedans il y a du carburant ... mais c est la surprise des fois c est du mélange gasoil essence

geromino a écrit :j ai déjà mis les 3 95.98.e10 et même un peut de gazole a part le gazole (ca fume a mort) j ai pas vu de différence

bon en même temps je roule pas tout les jours le même parcours donc pas de comparaison de conso

mais en début de ligne droite quant j ouvre en grand et si* il y a du liquide dans le bidon ca fonctionne


*je suis le roi de la panne d essence alors quant j arrive chez mon père je prend un bidon dedans il y a du carburant ... mais c est la surprise des fois c est du mélange gasoil essence

en se qui concerne l'essence actuel, j'en ai parlé avec mon mécano et il s'inquiète sérieux... il reçois des bécanes tout ages confondu avec des problème d'injection ou de carburation il ouvre et voie comme du calcaire ,,,il nettoie avec un produit pas de bleme,,,si il nettoie avec de l'essence rebelote, en deux mot l'essence actuel en s'évaporant laisse un voile blanchâtre qui est la cause de plein de panne.

95 e10 a partir de 2000 pour les voiture et pour ce qui est des bécane les constructeur ne se sont pas prononcer a part bmw attention 95 e10 a 10% étanol pour nos bécane pas bon problème de corosion moteur a force d'en mètre et pour le 95 faible en octane 98 plus riche en octane mieux pour les pointes mais une études a été faite le 95 encrasse plus le moteur car plus gras au niveau des additif 98 moins gras .si cela vous tente pour expérience acheter un flacon pour augmenter les octane de 4% qui se trouve de tout magazin tuning voiture . a mètre dans le réservoir et vous vérer c'est flagrant pour avoir fait déja cette manipe c'est pas donner mais

moi j'y colle du 95 comme du 98 des fois et ça marche pareil, ou si différence il y a c'est minime.

MadMax a écrit :moi j'y colle du 95 comme du 98 des fois et ça marche pareil, ou si différence il y a c'est minime.

pareil, pour le water aussi, je ne vois pas de différence entre les deux.

Ce matin j ai était faire le plein pour le 11 je lui est mis du 98 de chez BP !! merci Zone
le 95 a tendance a encrasser (trop gras) et pis la différence et meilleurs avec le 98

alors le mieux c'est quoi.....