Forum airhuile

Miss vero ce que tu as retiré n’est pas une bride ou un réducteur ceci est assimilé a un venturi, en gros le fonctionnement de la boite a air est basé sur l’effet Helmholtz (colonne d’air. résonance, fréquence, inertie) le fait de supprimer cette partie supprime le principe de fonctionnement et donc le remplissage avec comme résultat une baisse de rendement.
C’est de la physique et c’est incontournable.

j'ai l'impression que ce monsieur a des bases plutot solides pour un plaisentin.

coucou
Je suis peu être bête et indiscipliné, je ne suis pas mécanicienne, mais je sais reconnaitre un point positif et négatif, j'ai essayé sur plusieurs milliers de kilomètres avec manchon et ensuite sans manchon, je préfère nettement sans, le moteur monte beaucoup plus vite dans les tours, le seul blème = rupteur plus fréquent, pour moi un moteur équipé d'un échappement pratiquement libre demande automatiquement plus d'admissions d'air, point barre, tu peu me croire cette configuration fonctionne parfaitement bien , l’effet Helmholtz, les normes .
@++++++
VrO

Bruno a écrit :Miss vero ce que tu as retiré n’est pas une bride ou un réducteur ceci est assimilé a un venturi, en gros le fonctionnement de la boite a air est basé sur l’effet Helmholtz (colonne d’air. résonance, fréquence, inertie) le fait de supprimer cette partie supprime le principe de fonctionnement et donc le remplissage avec comme résultat une baisse de rendement.
C’est de la physique et c’est incontournable.

héhé, sur mon 103sp, quand je virais la cartouche, je pensé aussi que sa marché mieux

gex916 a écrit :héhé, sur mon 103sp, quand je virais la cartouche, je pensé aussi que sa marché mieux

Mois aussi quand j’était djeuns.

Elle est chouette hein

Je l'ai vu sur un autre site cette tof

vero a écrit :Je l'ai vu sur un autre site cette tof

Oui je sais

J'ai trouver, c'est la moto a mumu/squalll, il faut que j'essai cette bulle vario, car l'origine protége peu.

Bruno a écrit :

vero a écrit :Je l'ai vu sur un autre site cette tof

Oui je sais

Pour Arnold, il lui faut ça a ton pote, pas la peine de débrancher le fil rose (plus de soucis pour la garantie) http://www.ps-performance.com/accessoir ... t=0&page=1 la description du produit explique tout. Pour le montage, un ptit tuto bien fait: http://banditworld.org/viewtopic.php?f=8&t=10309
Sinon, il peu débrancher le fil rose le temps de s'acheter cet IRE, la moto sera beaucoup plus confortable a conduire sur les basses vitesses (plus d'accoups d'injection)
Pour ce qui est des modifs, je recommande Dale,( enfin, s'inspirer de ce qu'il fait, car les tarifs ) c'est un poto a moi http://www.holeshot.com/
enfin, le fil c'est là:

merci ma poule,,,