Salut jean-michel.
Je ne traine plus trop sur le forum ce temps-ci, mais j'ai lu ton histoire d'injection d'eau/meth.
Pour résumer, c'est un système peu connu par chez nous, mais ça marche SUPER bien. Ca t'évite de mettre un intercooler, tu auras un moteur bien plus fiable (pourvu que ton installation soit bien faite).
Pas besoin d'alcool, juste une injection d'eau suffira.
Je suis en train de me rensigner pour monter la même chose sur ma voiture, mais plus pour la fiabilité de mon moulin que la recherche de puissance : en effet, l'injection d'eau te permet de décalaminer ton moteur, et en ce qui me concerne, sur un moteur rotatif, c'est capital.
J'ai trouvé un système d'injection pré-turbo. l'avantage ? Pas de pompe donc moins de merdier, et pas de risque que la pompe ne s'enclenche pas. La surpression du réservoir est faite par la pression turbo. Tout ce que tu as à faire c'est trouver le bon gicleur.
Le seul risque ? si ton gicleur est trop gros par rapport à la pression de sural, l'atomisation ne se fera pas bien, et les gouttes d'eau vont défoncer tes ailettes de turbo en un rien de temps.
Perso je trouve ce système génial, fallait juste y penser, et trouver le bon matos. Jettes un oeil ici :
http://wannaspeed.com/home/8-mechanical ... ction.html
Bon courage pour ton projet
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