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Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 18 sept. 2019, 02:05
par ZEPP
Pour tes platines, demande un tarif à USVRACING...

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 18 sept. 2019, 08:13
par Katana 750
Pour info chez USV j'avais eu un devis a 325 euros anodisation et TTC pour une paire de platines dont je fournissais le plan pret a usiner.

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 18 sept. 2019, 10:39
par krapo
ZEPP a écrit : 18 sept. 2019, 02:03
krapo a écrit : 14 sept. 2019, 08:47 Hello Zepp ! Hello fred-51


@ZEPP, je pensais aussi a toi en remettant la photo sur le fofo. pour le bain a ultrason, je ne dis pas non, fait que je vois comment ça roule, et si je peux abuser j’ai deux rampes d’anciennes a nettoyer...

Galère pour ton 12... courage. on se fait une sortie au printemps ?
Salut,
J'ai fait un tour de 80 km samedi avec le B12.
Résultat:
- tournais sur 4 cylindres les 30 premiers kilomètres puis sur 3 (le cylindre 2 plus froid) a faible ouverture de gaz [poop]
- mis du nettoyant carbu dans le réservoir et au bout de 500 mètres fonctionnait de nouveau sur 4 [thumbsup]
- après 70 km au total s'est remis sur 3 cylindres (cette fois semble venir du cylindre 4) a faible ouverture de gaz et suis rentré ainsi (pendant 10 km env.) [cry]
Ca me gave grave, putain de rampe de carbu de merde, bon pour redémonter une fois de plus + re bain à ultrason (si je calcul, en 2 weekend je l'aurais amortie comparé à une facture de prestation en concess [coffee] ).
Vu que problème a faible ouverture de gaz, doit venir des gicleurs de ralenti...

Pour tes 2 rampes, pas de problèmes [wink]
Prendre en compte que ça risque d'être comme moi (pas de réussite à 100% du premier coup, lu sur internet la même situation mais chez un concess avec facture en plus...).
T'as toujours mon tel ?
Si t'as pas changé, moi j'ai toujours le tiens.

Pour le printemps, ok.
pas de souci de toute façon c'est pas de projets urgents... perso je croise les doigts pour que le 12 ronronne...

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 18 sept. 2019, 10:40
par krapo
Katana 750 a écrit : 18 sept. 2019, 08:13 Pour info chez USV j'avais eu un devis a 325 euros anodisation et TTC pour une paire de platines dont je fournissais le plan pret a usiner.
Ah ouais quand même... Mon frère a un petit usineur dans le 95, je vais voir avec lui je vous dirai

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 18 sept. 2019, 11:50
par Katana 750
L'anodisation c'était un surcout de 95€ tout de meme, mais bon, t'es obligé de le faire donc ce n'est pas vraiment une option...

Si tu as un retour positif de ton adresse je suis preneur j'ai fait faire des platines temporaires en decoupe laser mais je voudrais quand même faire faire ces pieces en alu ce serait mieux en terme de rendu

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 18 sept. 2019, 13:00
par jeanclanch73
Je suis entrain de faire couper laser, alu 8 MM, sans être anodisée, c'est bien aussi !
Je ferai suivre ça sur le post de la restau de mon 11R
[wink]

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 18 sept. 2019, 13:07
par krapo
OKi, je te dirai. Mon Frère a aussi un contact pour l'anodisation, il est en train de bosser sur son monstrueux RSV4 [thumbsup] .

A voir pour moi, peut être qu'une peinture epoxy suffira. Je dois aussi faire refaire des platines de déport pour mes étriers taillés masse.

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 18 sept. 2019, 18:45
par Katana 750
Bah toi l'avantage c'est le cadre acier peint donc facile de faire le raccord. Cest plus delicat quand tas un cadre de gex brut. Enfin ceci dit le mien jai du le passer a l'epoxy au final donc bon pourquoi je me prends la tete? 🤣🤣🤣

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 18 sept. 2019, 19:29
par krapo
Katana 750 a écrit : 18 sept. 2019, 18:45 Bah toi l'avantage c'est le cadre acier peint donc facile de faire le raccord. Cest plus delicat quand tas un cadre de gex brut. Enfin ceci dit le mien jai du le passer a l'epoxy au final donc bon pourquoi je me prends la tete? 🤣🤣🤣
c’est sûr que vu comme ça passe en epoxy aussi ;-)

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 20 sept. 2019, 20:39
par krapo
Hello, je cherche des bobines dynatek, pour compléter mon allumage. j’en ai trouvé au EUA pour 150€ livré. quelqu’un a une autre adresse ?

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 21 sept. 2019, 08:36
par plfmoto
Tu veux de la grosse étincelle...
https://www.youtube.com/watch?v=kxb7saV_CGo

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 28 sept. 2019, 21:23
par ZEPP
krapo a écrit : 18 sept. 2019, 10:40
Katana 750 a écrit : 18 sept. 2019, 08:13 Pour info chez USV j'avais eu un devis a 325 euros anodisation et TTC pour une paire de platines dont je fournissais le plan pret a usiner.
Ah ouais quand même... Mon frère a un petit usineur dans le 95, je vais voir avec lui je vous dirai
Y a un membre du forum ici qui usine aussi: Stuntac

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 13 mars 2020, 09:46
par krapo
Bon, ça commence à sentir bon !

La moto a redémarré après une réfection complète de la rampe.
j'ai validé le modèle des réhausses de platines.
les déports d'étriers sont à revoir par contre.

On purge tout.

ma selle est en préparation, et restera l'installation des platines passager avec fixation du nouveau silencieux.

après peinture et remontage...

(bon dis comme ça il reste du taf en fait [whistling] )

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 13 mars 2020, 11:34
par ENVOIDUBOIS
Tu n'auras jamais été aussi près du bout.... [roflmao]

Re: Mamie Racer... B12 inside

Posté : 07 avr. 2020, 11:58
par krapo
Hello les huileux,

Comment vous allez en ces temps étranges ?

Moi j'avance entre deux sur le 12... ça ne va pas vite, en même temps tous les évènements où j'avais prévu d'aller avec sont annulés...

bref petit point de situation vite fait

Nouvelle selle

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et nouveau silencieux (en attente des platines passagères de MT09), la hauteur me parait pas mal et m'évite de modifier le tube intermédiaire de la ligne

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Vous pourrez noter un arrière plan magnifique... [thumbsup]

Bonne journée tout le monde