Forum airhuile

J avoue elle est un poil haute mais joli. Par contre tu renforce pas le BO ? le fait de mettre des rallonge, doit faire encore plus travailler le BO ! ?

Non pour l'instant je le laisse tel quel. On verra après.

Nickel avec les rallonges

Gregixxer a écrit :Nickel avec les rallonges

Merci!

Petit cadeau d'un ami!!!!

Un amortisseur de K750 ou 1000; il ne sait plus. En tout cas moi ça me va!!!

750 je pense ! Beau cadeau ! Tu va monter ca sur le 11 ?

Oui c'est ça, c'est pour le 11. Le mien est complètement rincé.

un amorto de 750 n'est pas trop faible pour nos gex avec en plus le bras rallongé ?

Alors la bonne question. Je ne sais pas, je vais déjà comprimer un peu plus le ressort car il est au mini et puis je verrai en le montant. De toute façon, ça ne peu pas être pire que maintenant.

de toute façon tu perds rien a essayer

Carrément, j'irai bien aujourd'hui mais je ne suis pas sur de pouvoir...

Bon ça y est, j'ai monté l'amortisseur. Résultat; le cul a monté un peu. L'entraxe est 5mm plus long que l'origine (315mm). Ça change de l'origine car même avec les rallonges +10cm et le ressort presque desserré à fond, c'est raide!!!
Demain je prends les cotes pour ma platine d'étrier arrière, je vais faire la conception de celle-ci dès demain.

sympa le cadeau.bon courage pour la suite.

Merci Thierry!

J'ai pas eu le temps de prendre les cotes. J'essaie de faire ça demain.

Coté amortisseur t'en ai ou ?

J'avais monté un BO de 1000K6 en rallongeant les biellettes sur un 11R92 et c'était un calvaire, dur comme pas permis, ça tenait la route seulement le vendredi de 19H à 19H08, pendant l'apéro en fait