Page 331 sur 913

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 22 avr. 2013, 17:55
par GEX29
GTi14 a écrit :
GEX29 a écrit :je bosse pour mon oral de titularisation jeudi prochain !!!! [confused]
Non, sérieux, tu te lances dans le porno [roflmao]
rhooooooooooooo
Obeewann a écrit :
GTi14 a écrit :
Totomatix a écrit :Les anals c'est dans 15 jours ? [biggrin]
[roflmao]
[roflmao] [roflmao] [roflmao]

c'est un mec qui rentre dans un bar, il demande au serveur 10 ricards...
le serveur demande pourquoi et le gars lui reponds: aujourdhui c'etait ma premiere pipe
le serveur dis alors: je vous offre le 11eme, felicitations, une premiere pipe ca se fete!!!

et le gars reponds: laissez tomber, si les 10 premiers font pas passer le gout...


[roflmao] [roflmao]
lessssss
GTi14 a écrit :
Totomatix a écrit :Les anals c'est dans 15 jours ? [biggrin]
[roflmao]
GTi14 a écrit :
Totomatix a écrit :Les anals c'est dans 15 jours ? [biggrin]
[roflmao]
les cons..................................................... [cool]

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 22 avr. 2013, 17:57
par Totomatix
[biggrin] [roflmao] [roflmao] [roflmao]

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 22 avr. 2013, 22:08
par bugomiel
Gérominowww!!! a écrit :bugo ta tete de cardan elle se demonte avec un pti coup de marteau ; )
J'ai 3 RT différentes pour cette charrette (ETAI, Haynes, L'Expert automobile), les 3 disaient d'utiliser une pince à circlip, c'est pourquoi je me suis obstiné dans cette voie, même si aucune pince ne peut convenir vu la tronche du circlip. Y'a des fois où je me demande vraiment si les types qui écrivent les RT ont testé eux mêmes les procédures qu'ils décrivent. Je pense qu'ils pompent les 3/4 de ce qu'ils écrivent dans le manuel du constructeur et inventent le reste.

J'essayerai le p'tit coup de marteau la prochaine fois. Au pire si ça ne vient pas, ça soulage. [biggrin]

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 23 avr. 2013, 00:36
par soulinscraps
T'as grave raison! Dans le manuel que j'ai pour les distributions auto, je me suis amusé à le feuilleter un jour où je m'ennuyais, en gros ils ecrivent : Démonter, utiliser les outils 03254158745632, 12475856845 et ps745841256600, Remonter.
deja si tu trouves les outils, t'es content, pour le reste, c'est demerde toi! [roflmao] Pourtant c'est du ETAI :/

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 23 avr. 2013, 08:32
par superlaurent
Pareil. La RT de la 205 diesel dit que pour démonter le ventilo de chauffage, faut déposer le tableau de bord!!! [cry] [confused] ...... alors qu'en fait y a 3 pauv' vis à défaire sous la boite a gant côté passager et le ventilo tombe tout seul. 5 grosses minutes en prenant son temps.... Je les soupçonne d'être blagueurs....

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 23 avr. 2013, 10:05
par Totomatix
En général c'est pour le radiateur de chauffage qu'il faut démonter le tableau de bord mais le ventilo c'est tranquille [thumbsup]

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 23 avr. 2013, 11:04
par soulinscraps
Totomatix a écrit :En général c'est pour le radiateur de chauffage qu'il faut démonter le tableau de bord mais le ventilo c'est tranquille [thumbsup]
tu ètais pas obligé de les defendre nous on rigolais bien :)

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 23 avr. 2013, 14:44
par Totomatix
[speechless] [tongue] [biggrin] [roflmao]

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 23 avr. 2013, 15:38
par superlaurent
[biggrin] [roflmao] ça fait des heures de main-d’œuvre pour les mécanos peugeot qu'on rien a faire, vu la fiabilité de leurs modèles.... [laugh]

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 23 avr. 2013, 22:08
par bugomiel
soulinscraps a écrit :Dans le manuel que j'ai pour les distributions auto, je me suis amusé à le feuilleter un jour où je m'ennuyais, en gros ils ecrivent : Démonter, utiliser les outils 03254158745632, 12475856845 et ps745841256600, Remonter.
deja si tu trouves les outils, t'es content, pour le reste, c'est demerde toi!
C'est vrai que c'est bien râlant de lire ça, parce que ces outils bien sûr on ne les a jamais. A force de me faire piéger, j'ai pris l'habitude de préparer les grosses interventions (genre distribution) longtemps à l'avance. Avec les références des outils données dans la RT, on peut généralement les retrouver sur des sites de vente en ligne, suffit de taper la référence dans Google et de faire le tri. On trouve généralement ces outils sur ebay ou sur des sites spécialisés en Grande Bretagne ou en Allemagne. C'est pour ça qu'il faut planifier longtemps à l'avance, le temps que les commandes arrivent. Pour les distributions par exemple, il s'agit souvent de simples piges, donc des trucs qui ne valent que quelques Euros. Je préfère les commander que bricoler avec des bouts de ficelles, ou pire rater mon coup et flinguer un moteur.

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 23 avr. 2013, 22:14
par Sidecarman
superlaurent a écrit :[biggrin] [roflmao] ça fait des heures de main-d’œuvre pour les mécanos Renault qu'on rien a faire, vu la fiabilité de leurs modèles.... [laugh]
Je me suis permis de corrigé [biggrin]

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 24 avr. 2013, 11:34
par GEX29
Demain direction RENNES pour mon entretien de titularisation , le stress commence à s'installer !!! [confused]

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 24 avr. 2013, 12:18
par dblecab41
GEX29 a écrit :Demain direction RENNES pour mon entretien de titularisation , le stress commence à s'installer !!! [confused]
y a pas de raison avec 2/3 ricard et 1 ou 2 pack de bières avant,tu devrait être zen. [roflmao] [roflmao] [roflmao] :ico_yeah4:
ps:sinon sérieusement:merde pour ton entretien :ico_yeah4:

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 24 avr. 2013, 12:28
par Obeewann
voui, merde!!!!!!!!

Re: TU FAIS QUOI???

Posté : 24 avr. 2013, 12:33
par courtois
je ragrandi est débarrasse le garage avec le fiston put..... [eek] quelque j ai pu entasser comme matos depuis des années y en a beaucoup qui vont partir a la benne