Forum airhuile

c'est bon, j'ai pris mes précautions :) je dois le recevoir la semaine ..............................................................prochaine en 2..7 mais pas chez le mm vendeur
je vais envoyer un mail à l'autre et je vais lui prendre autre chose mais là, j'ai besoin de vos compétences sportives au niveau des bracelets

3 jours après chez un autre dealer



j'ai pris rdv avec mon préparateur, la semaine prochaine

bon, la semaine commence demain, donc je me rapproche du moment crucial ^^
à part cela, je fais l'ébauche du rdc avec support de plaque/feu arrière
voilà, ce que cela donne

et voilà sur la bécane, c'est pas trop laid et je garde l'arrière propre

Sublime boulot pour l'ensemble de ta mob.............

Par contre la plaque façon HD, j'adère pas...........

Mais ce n'est que mon avis.......

a moi l'honneur de poster la 500 eme reponses

pour la plaque deporté c'est sur que pas frequent chez nous comme emplacement , peut etre qu'avec une plaque blanche cela ferai encore mieux car de toute facon une plaque d'immat quand les pots sortent sous la coque je trouve ca pas top
bientot le bout du projet

là, j'y suis demain est un grand jour, j'ai fait les dernières vérifs et j'ai dépoussièré mon attirail de rebelle


ah, merde, j'ai oublié les gants

t'on équipement c'est une taille femme ou ado

Putain tu roules avec des bottes cross???

http://www.xjrownersnederland.nl/

une vrai star

les botes c est pour les bagnoles

merde j ai oublié ça




T




ptin le nul (botte)

bon, voilà de retour, alors première impression pas les miennes mais celle de mon prépa: partie cycle saine dans la mesure où il y avait de nombreux paramètres à prendre en compte.
un bruit, putain, franchement un truc entre la bagnole de rallye et les ducat fais chier j'ai fait une vidéo mais ça passe pas bien alors j'en recommencerai mais sinon, le bruit démentiel
mais sinon quelques petits soucis côté allumage. déjà au niveau collecteur, je dois avoir des fuites de gaz d'échappement à la sortie du moteur et entrée collecteur sur deux pipes. j'ai bien changé le joint mais rien n'y fais alors je vais surement devoir m'orienter vers de la pate thermique silicone hte tempéraure (si quelqu'un connait un truc dans ce genre là?)
à l'allumage petit souci, je m'explique mi régime, on sent qu'elle donne un à coups, elle prend pas bien ses tours à l'accélération cela se sent moins mais c'est plutot mi-régime, semble aussi que cela soit sur la bobine 2-3, je vais voir si les cosses sont bien emboitées. à part ces deux soucis merdiques, je me suis gelé mais le plaisir d'entendre enfin, la machine hurler.

en ce qui concerne l'allumage, petite précision supplémentaire, à la lampe strombo, on voit bien le rotor fait un léger à coup alors que cela ne devrait pas bouger. si quelqu'un à une idée, une astuce enfin, un truc qui me permette de m'orienter vers une démarche particulière, je prends. je précise c'est un xjr.