Forum airhuile

Bonjour,
Ta barre d'étrier n'est pas la bonne.
Pour exemple, bleue et blanche avec sa ligne Nikko est dotée d'une barre d'étrier coudée afin d'éviter ce que que tu montre.
Bonne journée

bah en la cintrant, pardi!

si je la remet droite, elle touche le pneu...

je vais voir si je ne peu pas écraser un peu le pot et limer encore la barre

ou alors, comme dit Alf,,,la barre n'est pas la bonne ?

on voit inscrit 12 40 C 11 est ce la réf ? car chez suz, il me semble comprendre que c'est 64352-40401
http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2016104

Je dois en avoir une de 92 a trainer de mon accidenté

Avec un peu de chance elle sera peut-être déjà cintrée alors

Louloup a écrit :Merci pour le lien mais je ne supporte pas la couleur du ressort...
Il faut que ça reste noir !

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s
ok il est bleu.. mais à ce prix là tu peux lui offrir une belle peinture noire lors de son reconditionnement

putain,c'est cadeau a ce prix

gsxffred a écrit :Je dois en avoir une de 92 a trainer de mon accidenté

c'est gentil, mais le bras oscillant du 92 étant plus long, il risque de ne pas passé ?

lamenacexr a écrit :Avec un peu de chance elle sera peut-être déjà cintrée alors

C'est déjà bien d'avoir trouvé ton problème donc tu n'avais pas besoin de changer ton amorto .

bon, j'ai tiré sur la gueule du pot, pour le fixer devant le support de cale pied, au lieu de derrière. et j'ai raboté un peu plus loin la barre d'étrier.


mais une fois monté, ça frotte, voir bloque toujours et j'ai beau regarder, il n'y a plus rien qui touche,,,

question : est il normal que l'étrier soit bloqué quand on serre la roue ? car roue desserré plus rien ne gène le mouvement du bras oscillant.

t'as pas remarqué que l'étrier est monté sur une bague?
elle doit être bien gommée je pense, il suffit de démonter/nettoyer, graisser et tu verras ça ira mieux!

MadMax a écrit :t'as pas remarqué que l'étrier est monté sur une bague?
elle doit être bien gommée je pense, il suffit de démonter/nettoyer, graisser et tu verras ça ira mieux!

merci mad max ,,,tu es sur la bonne voie,,,mais c'est pire que se que tu crois,,,j'ai été voir apres ton message, et là stupeur total, l'étrier était monté bloqué car il me manque cette fameuse bague les pièces 6 et 5 http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2016263

,,,merci pour ton aide

je crois que j'ai trouvé un GAG monumental...

si j'achette et que je rajoute les rondelles qui permettent le montage de l'étrier libre,,,je vais être trop large et je ne pourrait pas remettre ma roue entre le bras oscillant...donc je suis en train de regarder toute les photo de gsxr 89 que je possède sur mon ordinateur, et je ne vois aucun support d'étrier qui ressemble au mien,,, ils m'ont foutu un support d'étrier de honda ou quoi ?

voici le mien :

salut Arny
effectivement cela ressemble pas a un de gex
voici une photo http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s regarde la N°2 on voit mieu

oui, j'ai comparé, avec mon 92, et ça n'a rien à voir avec le mien,,,non mais franchement, des bidouillages pareil, y a des coups de pieds au cul qui se perdent,,,ça donne presque envie d'acheter une moto neuve, non trafiqué lol

bon,,,il y a gsxffred qui devrait m’envoyer un de 92 avec les bagues,,,j'attends qu'il réponde à mes SMS,,je penses être sauvé... Pffff !! qu'elle merde quand même !