Forum airhuile

tu dois en avoir une sur la pipe d'admission 4, elle suffit pour ton robinet à dépression, sion tu montes un pingel pour ne plus être emmerdé avec ces de robinets d'origine.

J'ai mis un Pingel aussi

C'est ce que je vais faire, merci de l'info!

Sinon, j'ai eu un premier devis pour modification du réservoir comme je veux.... ahem... 2000€!

mouahaha à ca prix là je veux bien le faire et te le livrer à domicile meme si t'es à 1000 bornes hein

BuZz a écrit :C'est ce que je vais faire, merci de l'info!

Sinon, j'ai eu un premier devis pour modification du réservoir comme je veux.... ahem... 2000€!

pour moins chers, y a un gars sur toulouse qui te fait un résé alu

sinon y a le résé fibre de chez airtech a 690 dollars

BuZz a écrit :C'est ce que je vais faire, merci de l'info!

Sinon, j'ai eu un premier devis pour modification du réservoir comme je veux.... ahem... 2000€!

sans blague!
et t'as demandé quoi exactement pour un tel devis?

BUZZ écrit avec des feuilles d'or et des petits diamants

Elargissement, découpe pour vanne zenith et passage de conduits d'air au travers... trois fois rien Le tout parfaitement étanche évidemment
Reste à savoir comment est réellement foutu le vrai résé pour l'acheminement de l'air vers la rampe...

Fais comme moi, tu fais un faux réservoir avec un petit en dessous, à moins que tu veuilles faire de l'endurance avec

sur un résé d origine?
si tu veux, je peux me renseigner auprès d un gars qui maîtrise bien le sujet

Sur résé origine oui. Toutes les pistes sont bonnes à prendre, donc si tu as un contact...

Pour le résé, Tomcat, je peux toujours partir sur un faux par dessus mais tant qu'à faire, j'aimerais que la rampe soit alimentée en air frais donc finalement faire au plus proche du vrai....

Je sais pas c'est peut-être stupide. Qd j'en parle autour de moi, on me prend pour un malade... je sais que je ferai jamais une moto comme celle de M. Meliand mais bon...
J'sais pas j'irai au bout.

BuZz a écrit :Pour le résé, Tomcat, je peux toujours partir sur un faux par dessus mais tant qu'à faire, j'aimerais que la rampe soit alimentée en air frais donc finalement faire au plus proche du vrai....

ça empeche pas de faire passer des tuyeaux sous le faux réservoir avec des écopes devant le réservoir, c'est ce que je compte faire !

Mais je pense que tu veux te rapprocher le plus de la vrai moto donc pas de faux ! je comprends

je vois ca
pour ma part, c est pas stupide d aller au bout de ses reves

gex01 a écrit : pour ma part, c est pas stupide d aller au bout de ses reves

au contraire