Forum airhuile

terrible !!!
tu lui fait quoi ,transformation ?, couleur ? combien de bornes le bourrin ? j'veux tout savoir !

le carénage avant,la bulle est superbe

j.fredo a écrit :terrible !!!
tu lui fait quoi ,transformation ?, couleur ? combien de bornes le bourrin ? j'veux tout savoir !

le carénage avant,la bulle est superbe

curieux !!!

pour le moment je ne sais pas quoi faire j'hésite entre cafe racer/bobber/custom/tracker ou ????

pour le kilométrage ??? la moto fonctionnait il y a quelques années lorsque que je l ai remisée et dépouillée au fur et a mesure des besoins et maintenant je doit tout reprendre a zero et re

c'est ça une restau ,reprendre a zéro pour avoir une belle meule a la fin

j'ai une préférence pour un ti café ,plus dans le trip de l'époque

j'arrive pas a déterminer l'année ,sa a l'air d'un mélange K2/k6 ?

j'arrive pas a déterminer l'année ,sa a l'air d'un mélange K2/k6 ?

je ne veut pas faire le "je sais tout" mais visuellement une K2/K6 sont identiques tu doit pensé a une K7 a cause de la jante arriere

y a des petits détails qui change sur les meules d'origine (mais moi non plus je sais pas tout ) .
on dirais des tubes de K2 (pas chromé en haut ) avec des fourreaux de 6, par rapport au support d'étirer (ou des deuxième version ).
les durits d'huiles ,mais je vois pas bien ,je dirais K2
le commodo droit ? je veux voir
si les cache latéraux sont moulés avec l'ensemble ,se sont des K2 (le logo) ,là non plus je vois rien

donne le no de moteur ça ira plus vite

la roue ar est sympa ,ça passe comment au niveau du bras ,juste juste ou y a un peu de marge?

bien sympa en tout cas ton nouveau projet

j.fredo a écrit :y a des petits détails qui change sur les meules d'origine (mais moi non plus je sais pas tout ) .
on dirais des tubes de K2 (pas chromé en haut ) avec des fourreaux de 6, par rapport au support d'étirer (ou des deuxième version ).
les durits d'huiles ,mais je vois pas bien ,je dirais K2
le commodo droit ? je veux voir
si les cache latéraux sont moulés avec l'ensemble ,se sont des K2 (le logo) ,là non plus je vois rien

donne le no de moteur ça ira plus vite

la roue ar est sympa ,ça passe comment au niveau du bras ,juste juste ou y a un peu de marge?

bien sympa en tout cas ton nouveau projet

mise en circulation 1973 donc K2 pour la France et k3 pour les US en gros une intermédiaire avec tube K2 et les "nouveaux" fourreaux et supports d étriers
ou un mixte de pièces mais je pense plutôt origine 2eme versions
ne te fis pas aux caches latéraux il font parti intégrante de la coque ROCA
pour la roue arriere K7 a 100 %
finalement une K2 avec une jante arriere de K7

VANCE and HINES a écrit :Super projet, le style est excellent. Pour moi c'est café racer mais il va falloir descendre les bracelets pour être au top.

je vais peut être faire un café racer comme speed motorcycle a l'époque (un rêve) avec la vrai selle speed pas la guiliari que tout le monde dit être une speed

pas trop déçu pour le BOC ? malgré tout tu sera présent quand même ?

c'est quoi la difference entre les selles speed ? (je sens que je vais encore apprendre des truc ici)

j.fredo a écrit :c'est quoi la difference entre les selles speed ? (je sens que je vais encore apprendre des truc ici)

la base de la selle speed est en fibre et monoplace ,la guiliari en tôle emboutie et 1 place1/2 avec un petit compartiment dans le dosseret

speed motorcycle



guiliari

réflexions et travaux du jours

version "flat track"





version "café racer"





les commandes reculées raask





les futures jantes akront 2.15 x 18 avant et 3.00 x18 arriere

bah pour moi le cafra sans hésiter ou alors quitte a investir un peu une daytona replica qui déchire tout

Yvil a écrit :bah pour moi le cafra sans hésiter ou alors quitte a investir un peu une daytona replica qui déchire tout

une daytona replica un vieux rêve

terrible la selle speed ,les commandes reculées sont super belle

d'accord avec yvil ,une dayto

d'accord avec yvil ,une dayto [/quote]

une daytona trop gros budget mais si des huileux ont des pièces (selle,réservoir ect....) type daytona ou vrai daytona "LOL" au fond du garage je vous débarrasse volontier merci d avance