Forum airhuile

philvk75 a écrit :y'en a deux trois ( 750) qui connaisse pas l'histoire du cheval qui rigole et qui pleure

heu..non

jd a écrit :quel est l intéret de ce poste ????????? a part la mauvaise fois

mheuuuuuu nnoooonnnnnnnnnn

jd a écrit :quel est l intéret de ce poste ????????? a part la mauvaise fois

Mdr ! Puis quand je lis ton profils les motos possède je comprend ton choix pour les 11
Tes plutôt pour du lourd

J aime bien ce post et là mauvaise fois ! Ça me fait de là lecture et j aime l ambiance

pourquoi,prendre ce post au sérieux,ont a le droit d'etre de mauvaise foi ici,ont pas toujour sur ce fofo pour etre serieux,et heuresement non????

Un type arrive dans une auberge de province :
- Mesdames Messieurs, je vous parie que je peux faire rire un cheval, je prends les paris !
Une dizaine de parieurs accompagne le type jusqu'à l'écurie ou il entre seul, 2 minutes après on entend le cheval éclater de rire.
- Maintenant Mesdames et Messieurs, je vais faire pleurer le cheval !
Même scène et effectivement le cheval se met à avoir un gros chagrin.
Quelqu'un s'approche :
- soit pas vache dit nous le truc ?
- Y'a pas de truc, pour le faire rire je lui ai dis que j'avais une bite plus grosse que la sienne !
- Oui mais pour le faire pleurer ?
- Je lui ai montré !

et une autre sa s'appel le reve du petit collibri de 7.5cm

C'est une éléphante fort sexy, et très libérée. Elle s'envoie pratiquement tous les animaux de la jungle. Un jour un petit colibri veut aussi se l'envoyer
- Mais voyons petit colibri, tu es trop petit et ton engin et aussi trop petit !
- Ouinnn, tu es méchante d'abord !
Et le petit colibri va bouder...
L'éléphante, bonne fille, se dit que pour ne pas le contrarier, elle n'a qu'a faire semblant et fini par accepter les avances du volatile. Donc le petit colibri se met à besogner l'éléphante quand soudain un moustique se précipite sur elle, lui pique l'œil et lui arrache un cri de douleur !
- Whaou Whaou Wha Olalalalala !
Alors le petit colibri s'adresse à l'éléphante :
- Tu jouis, hein ! salope !

y a pas de mauvaise foi dans ce poste .........les tafioles roulent en 7.5 et les merveilleux,que dis je les sublissimes 11 avec leurs couple pharaonique ...ben pourrisse les 7.5

vive le 11

Phok !
(C'est le nom du chat à Glu..)

philvk75 a écrit :et une autre sa s'appel le reve du petit collibri de 7.5cm

C'est une éléphante fort sexy, et très libérée. Elle s'envoie pratiquement tous les animaux de la jungle. Un jour un petit colibri veut aussi se l'envoyer
- Mais voyons petit colibri, tu es trop petit et ton engin et aussi trop petit !
- Ouinnn, tu es méchante d'abord !
Et le petit colibri va bouder...
L'éléphante, bonne fille, se dit que pour ne pas le contrarier, elle n'a qu'a faire semblant et fini par accepter les avances du volatile. Donc le petit colibri se met à besogner l'éléphante quand soudain un moustique se précipite sur elle, lui pique l'œil et lui arrache un cri de douleur !
- Whaou Whaou Wha Olalalalala !
Alors le petit colibri s'adresse à l'éléphante :
- Tu jouis, hein ! salope !

MDR

J'echange mon 1100 de 89, contre un 750 !

j'ai trop peur en 1100, ca watt , ca bouge, ca saucissonne, ca glisse, ca guidonne, j'ai failli me tuer, ca freine pas quand fait chaud, quand fait chaud t'as trop chaud, t'es sourd au bout de 10 bornes a cause de la ligne, ca watt encore, j'ai failli me tuer encore, ca leve, re guidonnage ...


pffff faut vraiment etre tordu pour monter la dessus, moi je lache l'affaire, finalement je comprend les mecs en 750, c'est un peu comme un 500cb quand tu passes du 11 a ca !

Mauvaise foi ? Ça fait pas partie du pacquage livré avec le casque ??? T'attaquais toi ?

ces motard!!!! abusé plus il roule sur des grosses plus il pence que ca marche ,alors que le contraire a été prouvé plus d'une fois car le plus important est effectivement le couple,mais aussi le rapport poids/puissance,et maniabilité.......
résultat:1 pour le 1100
2 pour le 7,5
750 grand gagniant de ce jeux........... un 750 !!!!!
(mauvaise fois quand tu nous tien!!!!!!!)

J'echange mon 1100 de 89, contre un 750 !

j'ai trop peur en 1100, ca watt , ca bouge, ca saucissonne, ca glisse, ca guidonne, j'ai failli me tuer, ca freine pas quand fait chaud, quand fait chaud t'as trop chaud, t'es sourd au bout de 10 bornes a cause de la ligne, ca watt encore, j'ai failli me tuer encore, ca leve, re guidonnage ...
pffff faut vraiment etre tordu pour monter la dessus, moi je lache l'affaire, finalement je comprend les mecs en 750, c'est un peu comme un 500cb quand tu passes du 11 a ca !


encore une fois merçi de reconnaitre en un seul post tout les défauts (que dis je les tares) du 11
ça sent terriblement le vécut!!!
quand tu auras enfin rejoint les rangs des motard qui ont tout compris (c a d qui roulent en sept et demi) tu sauras a ce momment la ce que c est que de rouler avec une vraie meule
plus de peur !que de la pure sensation !propre ,serein,zen et respecté( les scooter ne te doubleront plus !!!)
allez lourde ton tank a un gamin et rejoint le camp des hommes ( nai pas peur)
sur ce
a ben di tar
r

il n'y a pas longtemps j'ai pensé acheter un pocket pensant que l'engin serait plus facile à manoeuvrer que l'enclume de 11...
ben le vendeur (un gars sérieux du circuit local) m'a fortement déconseillé l'achat.

ses arguments : c'est aussi une enclume à basse vitesse, c'est tout mou en bas en comparaison de ta moto, c'est vachement moins confortable et puis à part taper tout le temps à la limite de la zone rouge, tu vas te faire chier avec ca...

en gros, a moins d'etre toujours à l'extrème, ca vaut pas mieux qu'un bandit...

et a force de toujours taper dedans, ben ca casse plus qu'une moto qui donne déjà des sensations à mi régime :)

et si je ne me trompe, c'est pas les pockets les premiers engins à être passés à la flotte ? c'est dire à quel point le 7,5 AH était obsolète ^^

Remettons les choses en ordre !
Le 750 ayant été développé avant le 11 , il est normal qu’il ait été le 1er à bénéficier d’une évolution (bon ok , pour la flotte c’est une ‘’évolution’’ discutable ).
De plus, les 11 étant déjà suffisamment handicapés comme ça, les ingénieurs n’ont pas souhaité les alourdir d’avantage avec qques litres de bouillon……..mais dans un souci d’homogénéité dans la gamme , ils se sont finalement résignés à faire profiter les grosses GT de cette avarie.
Je rajouterai que……… l’on fait progresser généralement les SPORTIVES en 1er……….bin oui , un développement sur une routière…..ça n’était pas l’esprit racing de la marque !

el funky babtoo a écrit :Le mieux serais de regler tout ca sur piste(privé ou pas....)mais plus la gueule est grande, plus la bite est petite...

et tu en sait quelque chose hein ? VIVE LES BFGET RE RE FUCK