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Moi, prétentieux ? Dame Nature m'a bâti dans la démesure, qu'y puis-je...?

Kako60 a écrit : ↑18 avr. 2025, 16:45 Moi, prétentieux ? Dame Nature m'a bâti dans la démesure, qu'y puis-je...?

Bonjour, j'en suis toujours à l'identification des pièces qui accompagnent ma "chose"..
Cette tête de fourche c'est 750 ou 1100 ?
Ces joues de selle c'est pour un 1100 (c'est marqué dessus..lol) mais quelle année, je ne parviens pas à trouver parce que la tête de fourche ne s'adapte pas !
L'araignée (non pas celle que j'ai eue au plafond au moment de l'acquisition..Je vous devance..) d'une 1100 irait sur la tête de fourche ci-dessus ? Ce serait cool sans modif car la bulle est estampillée "Mitsubishi-Suzuki).
J'ai pièces de tout et de rien qui prennent de la place, qui pourraient m'apporter quelques euros si je pouvais déterminer ce qui se monte sur le 11.!

Pardon, pardon Mat et Alex...Je ne recommencerai plus, d'ailleurs, je vais arrêter de poster tant que je n'avance pas..Encore désolé..

La dif sur les têtes de fourche c'était pas une histoire de nombre de fixations.
La 11 a 3 vis pour le flanc et le 7,5 en a 2?

Pour la pièce de carénage arrière, les 11 ont les trous pour la poignée de maintient passager alors qui le 7,5 n'a pas de poignée donc pas de trou.

C'est une TdF de 750 GSXR 90 qui est compatible avec le 7r88-89 (forme des trous de clignos différents).

Tes flancs arrières bleus et les autres vont sur les 1100 GSXR de 89 à 90 et 750 GSXR de 88 à 90.
Pour les culs de selle, en France, pas de trous pour les 750 mais il y en avait pour les pays étrangers aussi bien pour les 1100 que pour les 750.

Les flancs avant bleus sont pour les 1100 GSXR 89 à 90.

Pour aller sur une TdF de 750 il faut un araîgnée de 750 et idem pour le 1100. Elles ne sont pas compatibles entre 750 et 1100.

Bonjour Mat,et Jeanclanch73. Merci infiniment pour vos précisions, pour vous, connaisseurs de cette machine, et encyclopédies du modèle, la simple vue d'une pièce vous oriente immédiatement sur le modèle. Pas pour ma pomme ! Effectivement, il y a une histoire de non concordance des fixations de la tête de fourche et des flancs "bleus", et pas d'ajustement à l'extrémité entre eux. Ne disposant pas d'araignée ou de support des flancs de carénage, mes "montages" se font à vide, donc sans cohérence. La vente du carénage rose/blanc a capoté en raison de l'impossibilité de respecter la taille du colis chez Mondial relais ! H+L+P=150, y'a pas eu moyen, les joues de selle n'entrent pas, sinon, je serais passé à autre chose.
Je ne vous enquiquine pas plus, c'est le Dimanche de Pâques, et j'ai du taf (vous savez, les clcohes...) Bon Dimanche.

fais plusieurs colis si l'acheteur est OK (s'il n'est pas une grosse pince!); ça ne va pas lui coûter beaucoup plus cher vu le petit prix que tu as fait pour l'ensemble

<mat> a écrit : ↑20 avr. 2025, 11:27 fais plusieurs colis si l'acheteur est OK (s'il n'est pas n'est pas une grosse pince!); ça ne va pas lui coûter beaucoup plus cher vu le petit prix que tu as fait pour l'ensemble

On connaît bien le problème des envois et des mecs qui veulent que tout soit gratuit...
Bref, comme dit Mat, j'avais fait ça pour ma ligne Yosh que Lolo 35 m'avait pris, 2 colis et no stress.
À un moment donné, faut savoir ce qu'on veut !

et en espérant que ce n'est pas un des nombreux businessmen du milieu qui achète pour revendre plus cher!

Je vois que vous avez l'expérience..C'était, effectivement, un Pro de la Marne, mais qui n'était pas identifié comme tel sur LBC...

Même pas étonné!
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En tout cas ta Yosh est une pure merveille Jeanclanch73 même si Lolo est plus Porsche que GSXR ces derniers temps

<mat> a écrit : ↑20 avr. 2025, 12:21 Même pas étonné!
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En tout cas ta Yosh est une pure merveille Jeanclanch73 même si Lolo est plus Porsche que GSXR ces derniers temps

Pour Lolo, on ne lui en veut pas, du moment que le 11 est toujours chez lui !

Une question supplémentaire aux pros que vous êtes: Cet ensemble était l'habillage de qui ? ..çà aurait quelle valeur d'après vous ? Merci de votre intérêt.