Forum airhuile

mike750 a écrit : ↑04 juin 2024, 14:15

scoach a écrit : ↑04 juin 2024, 13:40 Étrange d'avoir appelé ça "trophée touristique" compte tenu du rythme auquel ils roulent: on est loin du rythme tourisme...

Tu y es presque...mais pas tout à fait
http://www.tourist-trophy.fr/2020/04/01 ... toire.html

Super instructif... MERCI

mike750 a écrit : ↑04 juin 2024, 14:15

scoach a écrit : ↑04 juin 2024, 13:40 Étrange d'avoir appelé ça "trophée touristique" compte tenu du rythme auquel ils roulent: on est loin du rythme tourisme...

Tu y es presque...mais pas tout à fait
http://www.tourist-trophy.fr/2020/04/01 ... toire.html

Effectivement, en connaissant l'origine cela correspond mieux que maintenant...

Petit tour matinal dans les stands en attendant une éclaircie...qui ne viendra pas Metzeler et Dunlop sont les 2 principaux fournisseurs En place a HillBerry pour ce qui devait être la course Supertwin qui sera annulée car les conditions de sécurité ne sont pas réunies : humidité + fort vent dans la montagne

En place a Parliament Square après le gros freinage de Ramsey Les motos sont celles de Travelling Marshall. Ce sont des anciens pilotes du TT qui passent avant et après les courses pour s'assurer que tout est OK le long du tracé de la course

Bonjour,
C'est faiiiiiittttttttt,
Michael Dunlop depuis quelques minutes devient le pilote le plus titré du Tourist trophy suite à sa victoire en Super Twin

Historique ce TT, Mike tu as doublement de la chance d'y assister sur olace.
Bonne journée

Ça arrive fort a fond de 6 puis passage du virage en 2...les freins sont mis a rude épreuve ici

Le beau temps est revenu Mike, ça va watter sec
On suit ça, tu nous en mets plein les yeux !

C'est clair qu'on en prend plein les yeux et sur place ça doit être un truc énorme

salut

super content pour toi que le soleil soit revenu ,enfin surtout les courses
un truc d'extraterrestre ou de barge

jeanclanch73 a écrit : ↑06 juin 2024, 12:00 On suit ça, tu nous en mets plein les yeux !

+1

Petit tour au stand quotidien pour "s'imprégner" au maximum de cet atmosphère.
Le side des vainqueurs en fin de remontage Notre sympathique coureur français Timothée Monot Traditionnel apéro des français du mercredi soir Et j'ai pensé à vous avec quelques beaux air/huile

Jour de mon anniversaire, nous allons en bas de la descente de Bray Hill : pente de 30% avec un léger droit en bas générant une grosse compression. Les tops pilotes passent a fond de 6 et laissent des morceaux de sabot et carters moteurs... Le travail des suspensions est crucial ici Les sides toujours aussi impressionnants passent également à fond de 6...

Dernière course reportée donc tourisme, on descend à la pointe sud de l'île voir les phoques Pas facile à photographier avec mon vieux téléphone mais on peut les apercevoir au centre de l'image

Pas de courses aujourd'hui à cause de la météo pour notre dernier jour
On se console en allant faire un peu de tourisme Et bien-sûr un tour aux stands pour admirer les pros...Le team Suzuki Classic en plein remplacement d'embrayage La "porte" depuis laquelle les pilotes s'élancent

Rapide tour d'horizon des motos qu'on peut croiser ici