Forum airhuile

Je ne peux pas, il faut la moto pour faire la chicane
Tu vas bien trouver un Scorpion ou un truc du genre a adapter

Sur le fofo j'espère LBC et eBay ça me saoule

Dite moi les huileux
Sur la rampe que je viens de récupérer il n'y a pas de "boitier électrique" avec connectique blanche (3fils) comme mon origine ...
Ma question est : je peut la monter tel quelle ou y'a modifié du faisceau a faire ?
Et deuxièmement : qui aurait un câble de starter sous la main ?
( j'ai quelques pièces a échanger si il faut )

je dois avoir un câble mais c'est pour un 11R de 92
faut voir si ce sont les mêmes
pété ou pas le bras ?

willy201170 a écrit :je dois avoir un câble mais c'est pour un 11R de 92
faut voir si ce sont les mêmes
pété ou pas le bras ?

NN pas pété merci juste une grosse contusion sur tout l'avant bras
Sympas je vais regarder sur les fiches si je trouve . et pour les carbus ta une idée ?

Je trouve pas l'infos ...

tant mieux pour le bras
pour les carbus connais pas ,mais tu l'avais sur ton ancienne
demande à Pierre (plf)il me semble qu'il avait parlé de cette fiche sur un post

willy201170 a écrit :tant mieux pour le bras
pour les carbus connais pas ,mais tu l'avais sur ton ancienne
demande à Pierre (plf)il me semble qu'il avait parlé de cette fiche sur un post

Ça serait la fiche TPS selon Laurent ( gars du fofo ) ...
Après aucune idée de sont importance
Pourtant ça viens d'une gr78A comme la mienne , pige pas ... Même la rmt en parle pas

C'est le TPS (capteur de position d'ouverture en Français), si tu n'en a pas sur ta rampe d'origine, on s'en fou, tu montes la rampe tel quel sans aucune modif
C'est dans l'autre sens que c'est plus compliqué

plfmoto a écrit :C'est le TPS (capteur de position d'ouverture en Français), si tu n'en a pas sur ta rampe d'origine, on s'en fou, tu montes la rampe tel quel sans aucune modif
C'est dans l'autre sens que c'est plus compliqué

Ben c'est justement le deuxième sens ...
Mais bizarre qu'il y est un TPS sur une "vieille" non
Mais du coup plf ta une méthode pour l'adaptation ?
Ou alors qui veux faire un échange ???

Il est de quelle année ton 750F ?

Après, tu peux reconditionner ta rampe avec celle d'occas

plfmoto a écrit :Il est de quelle année ton 750F ?

Après, tu peux reconditionner ta rampe avec celle d'occas

Le cadre est de 94 mais le moteur de 90 .
Non je peut pas . pas les même chapeaux ...
Je peut pas rouler sans le TPS ?

Mets des tofs de tes rampes...

Après vérif des réfs, les boisseaux sont les même, donc, en théorie, on doit pouvoir monter les chapeaux. Il te faut faire l'essais et vérifier que les boisseaux lèvent à fond.

plfmoto a écrit :Mets des tofs de tes rampes...

Après vérif des réfs, les boisseaux sont les même, donc, en théorie, on doit pouvoir monter les chapeaux. Il te faut faire l'essais et vérifier que les boisseaux lèvent à fond.

Putain faire toute la réfection des carbus ça va mettre un petit bout de temps ... Personne sur le fofo pour un échange ??

met les photos de tes rampes .... j'ai une rampe neuve de bandit 600 au cas ou