Forum airhuile

merci willy reste plus cas trouver des bobines crayons!!!

par contre voila les prix sur leboncoin va falloir que je sois patient ou que je gagne au loto

mais j'ai bien envie d'essayer ça alors a la chasse a la bonne affaire ...

patience !!!,on en trouve des pas très chère avec le faisceau électrique compris

ma petite tete a pensée et ma dit "vas regarder dans le carton du 750 gsxr de 2000 dont tu avais récupérer la partie cycle est le faisceau électrique !!!"

et mes yeux et mains ont trouvé des bobines crayon " denso 129700-41500 J0396 02B21 "

donc essaie sur mamie sur le cylindre 1 sa passe et devrait passé sur les autres cylindres...

seulement la question que je me pose maintenant c'est comment on controle la résistance du primaire car je voudrais pas cramer mon CDI ...

je sais j'aurais du etre plus assidu en cours mais resté assis sur une chaise et écouter et enregistrer ce que quelqu'un me dit ....moi faut que sa bouge et faut que je fasse sinon c'est pas ma faute sa reste pas dans ma tete....

tu retires la fixation sur la bougie
et tu mesures avec un ohmmètre entre les deux petites languettes

je dois mis prendre comme un manche
je trouve jamais les memes valeur .... un coup j'ai 2 ohm après j'en ai 5 puis 7...
bon je vais tester avec un autre multimètre....

bon be sayer avec un bon ohmetre je trouve a toute 1.8 ohms si j'ai bien suivi j'en additionne deux pour avoir ma valeur donc sa fait 3.6 ohms faut que je regarde la revue technique pour savoir si ça passe dans les valeurs ou si c'est trop puissant afin de préserver mon cdi c'est bien ça?

tu en prends 2 ,tu fais un pont entre le + d'une et le - de l'autre
et tu mesures la valeur sur les deux fils restant (pour le primaire )

et pour le secondaire tu gardes le même montage et tu mesures aux anti-parasites en augmentant le cran du ohmmètre
j'ai bon Chris

C ca ta bon au primaire c'est de l ordre de 1 a 5 ohm et pour le secondaire entre 10 et 30 Kohm

euh par contre comment fait-on pour définir le + et le - d'une bobine crayon??

Salut Mat 29
Pas de risque pour ton cdi les bobine d oringine font 2 a 3 ohm vu que tu es plus haut avec le nouveau montage, ca a pour conséquence d abaisser l intensité qui sera demandé a ton cdi
Rapel de 3eme i=u÷r

Le plus a gauche et le moins a droite pour toujours avoir la meme facon de cabler meme si en réalité le primaire d une bobine n a ni + ni - car c est juste un fil enroulé

regardes la forme de tes bobines et le schéma dessous pour le + et -

Donc, 2.27 KOhms... Pas mal, attention les torches

Pour info, les cable HT + anti patates NGK Racing sortent à 5KOhms

bon je vais me faire tout ça lundi au boulot comme ça j'aurais tout ce qui me faut cables cosses gaine rétractable etc.... merci pour toutes ces infos je vous tiens au courant dès que c'est monté !!!!si tout va bien avant la fin de l'année

Intéressant ce post sympa de partager