Forum airhuile

Tu crois pas que la chaîne est fermée d'origine ..... même après d'ailleurs ?

Pour recaler, ça c'est pas compliqué ..... la remplacer c'est autre chose, fait déposer le vilo .....

perso dérivetée et rerivetée car pas dispo en chaine a plaquettes ouverte pour b 12 et chaine a rouleau ouverte et rivetée pour le r . dans les 2 cas , ça évite de tout démonter

Seb13340 a écrit : ↑02 oct. 2017, 20:34 Merci a tous

Je vais me lancer dans quelque chose que je maitrise pas !!

Mais je vais suivre vos conseils a la lettre

Ca devrait bien ce passer !!!


Merciiiiii

si tu te sent pas pour la chaîne et le calage vois avec un mécano

je vais, dans un premier temps, demonter le tendeur, recaler la distri et remplacer par un tendeur neuf si l'ancien est grippé.


il n'est pas impossible que la chaine soit bonne mais que le tendeur n'est pas fait son travail !

je pense pouvoir m'en occuper cet aprem

je vous tiens au courant!!

Yessss c'est pas hyper compliqué, tu vas y arriver !

bon ben ......

Comment dire....??

Je crois que je suis dans la M.... !!


j'ai demonté mon tendeur apres contrôle, il fonctionne tres bien mais il est sorti a fond donc je pense que je dois remplacer la chaine de distri !!


j'ai tout de même voulu tenter de recaler la distri et là .... PATATRA !!

je ne peux meme plus faire un tour complet a la clef de 19... En avant ou en arriere, pas moyen

ce coup ci, elle est vraiment decalée !!


snif!

si vous la connaissez, merci d me donner la procédure pour recaler la distri

ne jamais tourner le moteur sans le tendeur en plaçe . pour recaler la distri tu es bon pour démonter les arbres .dessererrer les demis paliers progressivement surtout . mais si tu ne le sent pas , cherche un mécano au black . la proçédure est dans la rt

"ne jamais tourner le moteur sans le tendeur en plaçe ."


Maintenant je le saurais !


Demain depose des arbres a cames pour recalage de la distri !

Desserre les demi palier tous en même temps progressivement pour limiter les contraintes

Bon les gars,

Pour vous tenir au courant, j’ai procéder au remplacement de ma chaîne de distribution,

cependant lors de rivetave j’ai un leger point dur !


je voulais savoir si ça allait se faire apres quelques tours de moteur ?!!

Regarde en mettant de l huile si ca persiste

J’ai balancé du wd40 !

Je laisse agir et ce soir je contrôle !

Voilà les copains,

Pour vous tenir au courant de l'avancement ....

Ce soir j'ai remonté les arbres a cames, recalé ma Distri et fais mon jeu aux soupapes.
Il semble que tout soit correctement monté

J'ai remonté ma rampe de carbu et demain ce sera remontage du cache culbu (je recois les joints demain !)


J'espère que tout ira bien !!

Merciiiiiiiiii

tournes ton moteur a la main et regarde si tout est bien calé

Oui c’est bon !!

J’ai plusieurs tour à la main !
C’est bien calé ca tourne bien sans aucun à-coup.

J’espere Que en fonctionnement ça va aller !?