Forum airhuile

Joe CARBU a écrit :Peut être un flotteur percé .

Une fois plein d'essence il est tellement lourd que ton pointeau reste en position ouverte ???

Pas eu le cas mais ça peut arriver et le résultat sera effectivement un pointeau qui ferme pas !

Les flotteurs ont étaient testés dans une bassine et normalement pas de problème mais j en ai récupéré 2 au près de louloup, il y a plus qu'à attendre le monsieur en jaune !!! J en avais vu un fêlé donc on vérifiera !!

Pour le flotteur, s'il est fêlé, il va se remplir d'essence, "couler" au fond de la cuve et ne pas pousser le pointeau pour fermer.

Tu comprends mieux pourquoi un test à l'air est inutile: le but est de faire "flotter" les flotteurs (lol)

Ok mais comme je l ai dit les flotteurs ont étés testés un par un dans une bassine et pas de problèmes de flottaison...donc je m'interroge quand même....

Comme c'est le carbu 4, tu peux déposer la cuve avec la rampe en place. Tu protèges le moteur en dessous par un truc qui dévies l'essence et tu fais couler en mettant sur PRI A ce moment tu fais remonter à la main tes flotteurs et vois si ton pointeau coupe.

Après une pause déplacement et maladie, J ai repris le travail sur la bête, remplacement du nouveau puit et remise en place de l ancien avec nouveau pointeau et la miracle plus de fuite....A croire que le kit avait un défaut... Maintenant ça fume beaucoup...

C'est ton tube d'échappement qui va sécher, il a du avoir de l'essence à l'intérieur !

Salut à tous après avoir refait quasiment tout le faisceau et rechangé certains joint ça tourne, pas bienmis ça tourne, parcontre cela fume en sentant très mauvais et la fumée pique les yeux.....heu pas facile la remise en route.... en plus l hiver arrive et le garage va être très froid j ai l impression que le cylindre 1 donne pas très bien...

Allez des news et je déterre...j ai refait tout les faisceaux clignotant phare, tout est propre et tout marche...
La moto tourne plutôt bien mais sent mauvais...par contre le robinet reste bloqué impossible à tourné...il va falloir le changer,en tout cas le kit de réparation robinet à fonctionne , alors origine ou pingel...cher ou cher....

Aaaaaah te revoilà !

Si ça pète c'est déjà bien !
Quand tu dis que ça sent mauvais, t'as quoi comme carburant ? ton essence est récente ou conscrite avec la carte grise ?

Ah le medisant....avec mon opération j ai eu très peu de temps à lui consacré et puis j auto construit mon garage, sans compter le quad chinois de mon fils....l essence est neuve !!
L odeur,un truc tenace un peu huileu je dirais!!??
Même le moteur est sale il fini même par fumé d un peu partout, mais sans fuite...
Peut être de la calamine dans l échappement...

Je précise pour vos esprits tordus que j ai pas mis de gasoil

feiong a écrit : ↑29 oct. 2017, 22:13 Je précise pour vos esprits tordus que j ai pas mis de gasoil

L'idée t'a traversé l'esprit !
Tu vas bien trouver mais s'il faut commencer par ramoner l'échappement, ça me rappelle mon 103 des années 80 !

Je commence a vous connaître....
Pour le 103 je confirme...c etait il y a longtemps..