Forum airhuile

Merci Louloup,
Sur BST 38 c'est 13247-02340

Sur VM29 c'est 13247-13A00

Pas la même référence mais ça ressemble...

J'ai regardé sur suzuki-pièces et ils disent que la référence des BST 38 remplace celle des VM29 donc ça devrait le faire

Si mon rodage suffit, c'est ok, sinon je reviendrai t embêter pour 4 vis

Malheur....

La cuve N○1 à toujours des pertes...pour la N○4 c'est Ok

@Louloup:MP

Vu ; ton adresse en mp .

Vis postées ce soir.

Merci Louloup,
C'est super sympa

Reçues ce jour Louloup.
Merci beaucoup, elles sont en bien meilleur état que les miennes, je vais pouvoir essayer ça...

Pour ma part ; j'attends des tickets restaurant expédiés en recommandé il y a 1 semaine et toujours rien...
Je ne sais pas ce qu'il foute a la poste !
Tu peux enfin avancer dans ta recherche de fuites.

Vis remplacées par celles fournies par Louloup et ça n'a plus l'air de fuir...

A confirmer quand la météo permettra un essai dynamique...

Bon ben la cuve N˚1fuit toujours après quelques jours d'immobilisation...

En sachant que mes: - joints de puits de pointeau et pointeau sont neufs (Tour max)
- niveaux de cuve sont nickels

Pensez-vous que ça craint de boucher définitivement le trou de vidange de cuve ???

J'ai plus d'idée là....

Tu dois le voir quand même si ça fuit de la vis de vidange ou du plan de joint de la cuve .

Affirmatif, ça fuit uniquement par la vis de vidange et non du plan de joint

et en mettant un petit joint en cuivre qui viendrait sur ta vis ....

ta cuve ne serait pas fendue à cet endroit? T'as pas une trace style coup de crayon de papier?

Je vais essayer de re re re...démonter la cuve sans tomber la rampe et je vous mettrais des photos si je ne vois rien de flagrant.
Merci pour les pistes

la piste de Road est intéressante sa met arrivé sur le carter d'huile
et je me suis bien fait chier avec cette micro fissure ,j'étais persuadé que c'était la de la vis que ca pissé