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Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 29 mai 2015, 04:58
par fred59
dans les cailloux c'est une bonne sécurité, ca serait dommage d'en retrouver une a terre...

par contre ya pas, même en rouge/noir, les jantes blanches ca claque plus!
même si c'est vrai que c'est chiant a garder propre.

je voit aussi que pour les bagnoles, tu as un faible pour les " 80's /90's" [wink]

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 29 mai 2015, 14:40
par Louloup
La table est celle de ma grand-mère Didier ; donc je vais ce que je veux ! Mème si Madame gueule !
Pour les gravier ça fais longtemps que je fais gaffe et j'ai toujours une petite plaque en tole dans le sac à dos ; au cas ou...
Fred il faut que je te retrouve les photos des Opel Manta A .

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 29 mai 2015, 20:20
par fred59
décidément... tu es mon clone? [roflmao] [roflmao] [roflmao]

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 04 juin 2015, 22:12
par Pascal83
Salut Louloup,

c'est possible d'obtenir les dimensions de l'outil pour la cloche d'embrayage ??
J'ai le passage de vitesse qui commence à être un peu plus bruyant, changement de fluide et purge complète sans vraiment qu'il y ai une amélioration.
Avec l'age, c'est comme pour les genoux, ça s'use forcément !!!
En te remerciant par avance.
La bécane : 11R92, mais l'outil doit être commun à pas mal de modèle A/H
Bonne soirée

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 05 juin 2015, 11:53
par Louloup
File ton adresse mail perso par mp; je t'envoie des photos de l'outil sous tous les angles et je remet au propre les dimensions de l'outil pour t'expédier ça.

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 05 juin 2015, 14:29
par didier11r
Pascal83 a écrit :Salut Louloup,

c'est possible d'obtenir les dimensions de l'outil pour la cloche d'embrayage ??
J'ai le passage de vitesse qui commence à être un peu plus bruyant, changement de fluide et purge complète sans vraiment qu'il y ai une amélioration.
Avec l'age, c'est comme pour les genoux, ça s'use forcément !!!
En te remerciant par avance.
La bécane : 11R92, mais l'outil doit être commun à pas mal de modèle A/H
Bonne soirée
Chez louis.de, z'ont un outil universel pour les cloches, à prix raisonnable.
J'en ai acheté un, mais pas encore testé.

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 10 juin 2015, 21:50
par Pascal83
Salut,
adresse perso envoyé par mp
a+
Merci

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 18 juin 2015, 22:09
par Louloup
Pascal je ne t'oublie pas .
Quelques photos du 1100 1988 de mon pote Juju avec une Ligne Yoshimura gros diamètre fraichement acquise .
Petit bémol ; il manque une bride .
Je l'aurais bien vue sur mon 87 celle là...
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Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 18 juin 2015, 23:04
par jackdaniel
Faut que je regarde pour ta bride

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 18 juin 2015, 23:13
par Louloup
Yepp Jack !

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 19 juin 2015, 17:59
par GR77B_
Je suis admirative du travail effectué.
Admirative et envieuse.

Félicitation.

PS : [thumbsup] la photo avec la R25 derrière

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 19 juin 2015, 19:09
par Louloup
La R25 sur la photo c'est pas voulu .
Par contre un modèle de simplicité ; Diesel sans turbo et juste... la direction assistée.
Tout le reste en bon vieux système mécanique ( léve-vitres ; rétros etc...).
Bref on peut bosser dessus...comme sur un air-huile !

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 19 juin 2015, 23:03
par jackdaniel
J ai une bride mais pas à 51 mais à 45 je crois

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 19 juil. 2015, 02:45
par Louloup
Fred voici la réponse pour le 88 :
https://www.youtube.com/watch?v=DU1AvIHoFrs

Re: GSXR 1100 1987 - Boulot en perspective

Posté : 19 juil. 2015, 06:50
par fred59
[thumbsup] [wink]