Forum airhuile

un ange passe... ....





j aime beaucoup cette moto , un train avant xb12 lui donnerait une autre dimention , sans la denaturer ... , du tres beau boulot

JCR a écrit :Bon effectivement c'était quand même un peu haut et c'était d'autant plus flagrant avec le capot de selle, donc " rabottage" de biellettes et ça descend un poil,
du coup le train avant fait un peu rikiki mais c'est pas le définitif, manque plus qu'une bonne grosse fourche inversée avec des gros freins et pis zou!

Je trouve ça au poil

flow a écrit :

JCR a écrit :Bon effectivement c'était quand même un peu haut et c'était d'autant plus flagrant avec le capot de selle, donc " rabottage" de biellettes et ça descend un poil,
du coup le train avant fait un peu rikiki mais c'est pas le définitif, manque plus qu'une bonne grosse fourche inversée avec des gros freins et pis zou!

Je trouve ça au poil

JE VEUX LE MEME ATELIER

krapo a écrit :
JE VEUX LE MEME ATELIER

Ouais moi aussi...!!!

C'est pas mon garage, c'est mon lieu de travail..!

Si c'est ton lieu de travail, on serait curieux de voir ton lieu de loisir

ouais ben mon lieu de travail à moi, ça vous ferait pas rêver.... je préfère le tien...


mais bon je bosse pour que la prochaine maison est un espace spécial

Aujourd'hui montage a blanc d'un train avant de 750 K8, ce sera pas définitif parce que celui là est plié ça m'a quand même permis de voir
ce que ça donne et puis surtout d'adapter ma colonne de air huile sur le té inférieur du K8 d'ailleurs y'a un truc bizarre et là je m'adresse a ceux qui
ont déjà fait la modif: il me semblait que le diamètre de la colonne du air /huile au niveau du té inf était un poil ( quelques dixièmes) plus petit que celui du K8...et ben non, enfin pas tout a fait:
j'ai quelques colonnes de A/H ( 11f, 11r, et une de 750w) en stock et bizarrement certaines font 30mm pile alors que d'autres font 30.3mm ( comme celle du K8)...bref
En tout cas ça m'arrange bien du coup l'adaptation est vraiment simple...

Elle va etre top avec ce train avant

La même chose pour l'axe du b12 de Jean-Michel: 30,2 mm. C'est vraiment bizarre comme tolérance...

ca fait vraiment bien , tu sais quoi monter maintenat

je ne dit rien mais je note,,,,,le jour ou j'aurai les moyens de faire une super prépa sur mon 89

sa claque

Tu y laisse cet arrière ?