Forum airhuile

encore la c'est un 2.5TDi, mais tu prends un 1,9D ou un 2,4D....c'est pas pret de s'arreter la mode, le T4 date de 1991...meme le T3 cote a mort....

gex01 a écrit :ben dis donc dblecab41, tu lâches le monde vw?

oui,je marche au coup de coeur et pour l instant ,il est pas vendu,donc toujours dans le monde la vw.mais si tu remarque ,je lache pas le pick up,c est trop pratique et fun(enfin pour moi).

el funky babtoo a écrit :toujours aussi cher les transporter c'est hallucinant

oui,et les t2 et t3 commence a piquer grave aussi.

dan70 a écrit :

gex01 a écrit :sympa , mais a quel prix?
je cherche un vw transporter ou caravelle et a moins de 10 000€ avec moins de 200 000kms, y a pas...
ben dis donc dblecab41, tu lâches le monde vw?

suis aller aux info
1999
330 000 km
5 cyclindres 2.5l TDI 102cv
homologé 6 places
7000€ libre en janvier mais normalement vendu il attend une reponse

mon beau pére l'avais, c'est incroyablement mou et lent...
les T3 sont vraiment mieux.
plus de place, pas moins poussif (surtout avec un swap TDI 110)

a bah ouais mais un T3 swaper TDi110 quoi!!

il faut qu je fasse l'homologation du miens, aprés je le passe en TDI 110 (voir 150 si je peux)

tiens dblecab,
un comme tu cherches vers chez moi mais pas dans le même état, moins cher
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/407 ... tm?ca=16_s

antoinet111 a écrit :il faut qu je fasse l'homologation du miens, aprés je le passe en TDI 110 (voir 150 si je peux)

le TDi 150, c'est celui du G4, doit y avoir beaucoup de modif la

je savais pas qu il y avait des passionné de se genre de vehicule ici !!!! ......... je vous met les 2 autres photos

le T2 c'est aussi à toi?

pour sur que ça cote a mort un transporter,j'en cherchais un a un moment
ceci dit ya des bonnes affaires a faire: un pote en a eu un a 1500€ ,pompe d'injection a remonter
un 1.9 td avec un gros turbo monté dessus ,il va tout casser cet abruti
les 2.4d sont fragiles visiblement
les utilitaires sont cher en général,ça tete a mort et c'est pas confortable et bien souvent sont malmenés mais une fois qu'on en a eu un on ne peut plus s'en passer
je prendrais bien des infos moi aussi pour les pick up US ça me trotte aussi
il m'en faudrait un très gros en mazout a roues jumellées,en poids lourd carrément pour pas etre emmerdé
pas d'électronique bien sur

nan nan suis pas trop fan de ce genre de camionnette ..... juste qu un gars vend le bleu vers chez moi et ma envoyer des tofs que j ai pas poster car le sujet principale est pour le bleu

dan70 a écrit :je savais pas qu il y avait des passionné de se genre de vehicule ici !!!

j'aimerais bien un T3 double cab(l'ideal en swap tdi) ou encore mieux un T2 double cab aussi(hors budget), mais ca n'a pas exister en mazout, au ras du sol, dans son jus un peu roots
ou alors un bon vieux T4 mais c'est vraiment trop cher

el funky babtoo a dit"j'aimerais bien un T3 double cab(l'ideal en swap tdi) ou encore mieux un T2 double cab aussi(hors budget), au ras du sol, dans son jus un peu roots "
j ai ce qu il te faut.


el funky babtoo pour le prix on voit ça en mp.

dblecab41 a écrit :el funky babtoo a dit"j'aimerais bien un T3 double cab(l'ideal en swap tdi) ou encore mieux un T2 double cab aussi(hors budget), au ras du sol, dans son jus un peu roots "
j ai ce qu il te faut.


el funky babtoo pour le prix on voit ça en mp.

m'interresse pas, il est trop haut encore