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gésexixairwuile a écrit :Un vfr sera jamais aussi mythique q'un gsxr.

el funky babtoo a écrit :ouais clair, alors que kawa par exemple, ca c'est de la merde, mais ca marche aussi avec yamaha et ducati bien sur

et avec Suzuki, ça marche aussi ?

dan70 a écrit :

gésexixairwuile a écrit :Un vfr sera jamais aussi mythique q'un gsxr.

On est d'accord là-dessus. C'est pas la longévité d'une moto (ou d'une BAR) qui en fait un mythe.

Pour être mythique, un véhicule doit avoir marquer son époque par ses performances ou son look.
Donc pour moi les brelons mythiques des années 90' c'est le GSXR 1100, le 900 CBR, la Ducat 916 et la yam R1
Mais bon a chacun ses mythes, on peut même en voir dans ses vêtements des mites http://www.youtube.com/watch?v=9J2lzuLNyqo

Jojo1127 a écrit :

el funky babtoo a écrit :ouais clair, alors que kawa par exemple, ca c'est de la merde, mais ca marche aussi avec yamaha et ducati bien sur

et avec Suzuki, ça marche aussi ?

quand tu vois un gsxf, un gsr750 ou meme un gse ouais, ca colle tout a fait

Un myte c est d avoir marquer son époque, et je suis desoler a ca manière elle a marquer...
Apres Honda fait des moto fade ...mais performente...

J adore suz et surtout le gsxr mais il faut pas tous dire que c est de la merde des que ca s appelle pas Suzuki les gaz

tom42 a écrit :J adore suz et surtout le gsxr mais il faut pas tous dire que c est de la merde des que ca s appelle pas Suzuki les gaz

oui tu as raison voilà pourquoi je parle de 1000RX dans mon message, mettons fin à l'intolérable intolérance dis diou

la 1200Vmax aussi a marqué son époque

Moi non plus je ne suis pas modo ... c est dommage car j aurai verrouiller ...

tom42 a écrit :Un myte c est d avoir marquer son époque, et je suis desoler a ca manière elle a marquer...
Apres Honda fait des moto fade ...mais performente...

J adore suz et surtout le gsxr mais il faut pas tous dire que c est de la merde des que ca s appelle pas Suzuki les gaz

bah non je dis pas que c est de la merde quand c est pas Suzuki ,j ai :
une Suzuki 1100 gsxr
une Suzuki 1200 bandit
une Suzuki liana ddis
ah merde c est pas un bonne exemple !!!!!

et BFG, c'est mythique ?

Je ré ouvre le post ...

http://www.leboncoin.fr/motos/385158258.htm?ca=10_s

voilà, plus besoin de chercher ma prochaine chignole...un coup de clé de 12 par ci par là, pression des pneus et roule pour 150 000 bornes

Sidecarman a écrit :Moi non plus je ne suis pas modo ... c est dommage car j aurai verrouiller ...

je vous trouve un peu sectaire les gars,heureusement qu'il n'y a pas eu que le gsxr dans le monde de la moto,il en faut pour tout les gouts ,moi par exemple la moto qui m'a le plus marqué et dont je reverais d'avoir ,c'est un honda cx 500 turbo en etat collection,ou bien un 1300z kawa,ou un cbx1000 ,un 1100 katana,500 rg,j'ai eu un 900 xj je l'ai vendu a 127000km,distri d'origine et il marchais bien,j'ai eu aussi un gpzx 1100 injection vendu a 112000km,le record de fiabilité c'est un 1100 pan avec plus de 700000km certifié,il en parle sur le net.le gsxr etait une revolution dans le monde des sportives de l'époque,largement depassé maintenant,a l'èpoque un 900 ninja ou un stinger ou un 1100 bol d'or ça parler déja.,kenavo les amis..