Forum airhuile

c est vrai que le gars est pas très vendeur surtout " le moteur tourne pas mal " .car mème avec des bornes, il pourrait tourner bien sont moteur. Maintenant il a raison pour les km, souvent pas fillable et parfois les km tournent mème plus après bidouillage. voir le chrome des cannons de fourche, si la moto a souffert et mal entretenue ,le chrome s écaille.
A part ça, essayer d analyser les bruits moteur... mais il y a toujours plus de risque de frais avec de vielles occas!
Sinon sur photo elle a l air bien. propose tjrs 1500... vu la saison

bien zarb la réponse quand même...

le 93 est une machine TRES FRAGILE !!! j'ai un pote qui en a eu une entretien suivi et tout le toutim , bref moteur éventré photo à suivre !!! un 11 93 je n'achèterai jamais !!!

Martelli, je suis allé la voir. Donne moi ton mail en mp que je te poste les photos et les infos que j'ai eu

GEX29 a écrit :le 93 est une machine TRES FRAGILE !!! j'ai un pote qui en a eu une entretien suivi et tout le toutim , bref moteur éventré photo à suivre !!! un 11 93 je n'achèterai jamais !!!

apres tous ne sont pas tres fragile , j en connais un qui approche les 70000 bornes et est tres souvent au rupteur

donc faut pas trop se fier aux dires , pareil pour le 750 de 93 , reputé pas fiable , pareil c est quand meme costaud , j en connais un aussi , pas menagé , ben il tourne nikel ( demander a Speedtoff ou a Christophe , ils l ont vu , c est celui de mon pote Mickey )

tom59 a écrit :

GEX29 a écrit :le 93 est une machine TRES FRAGILE !!! j'ai un pote qui en a eu une entretien suivi et tout le toutim , bref moteur éventré photo à suivre !!! un 11 93 je n'achèterai jamais !!!

apres tous ne sont pas tres fragile , j en connais un qui approche les 70000 bornes et est tres souvent au rupteur

donc faut pas trop se fier aux dires , pareil pour le 750 de 93 , reputé pas fiable , pareil c est quand meme costaud , j en connais un aussi , pas menagé , ben il tourne nikel ( demander a Speedtoff ou a Christophe , ils l ont vu , c est celui de mon pote Mickey )

moi je sais que j' esitait en tre un des prmier water,ou un air/huile et vu tout ce que j'ai lu sur les premier water,bain j'ai pris ai/huile et je ne regrette pas du tout ,mais apparament les bielles et bas moteur sont tres fragil sur les water premiere generation,par contre il y a des series qui ont tenue et d'autre non donc a bien

Beaucoup de moteurs ont été refaits en garantie à l'époque, et les années suivantes, si entretien concession, suzuki prenait en charge tout ou partie suivant l'age et le kilométrage de la moto.
Celles qui roulent à l'heure actuelle pour la plupart ne risquent plus rien, elles ont été fiabilisée.