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Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 18 août 2011, 17:53
par aigles64
Gregixxer a écrit :aigles64 a écrit :resuper
bien sur comme je suis branché peinture peus tu me dire se que tu a pris comme peinture pour le cadre et surtout pour le plastique car ca toujour du mal a tenir merci
ok pour le moteur
Pour le cadre soit tu le fais à l'époxy soit tu peux aussi le faire avec une peinture carrosserie traditionnelle en ayant pris soin de faire une excellente préparation de ton support...
Sinon pour le reste peinture carrosserie classique même sur les plastiques ya pas de problèmes mais là encore ya pas de mystères la préparation des supports joue un rôle super important dans le résultat final.
peus tu m'explique a l'époxy
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 19 août 2011, 13:11
par Gregixxer
Pour faire simple l'époxy est un traitement plus costaud qu'une peinture classique du fait que la peinture soit "passée" au four. Si tu veux de bonnes infos tu en trouveras sur le forum ou en fouinant un peu sur le net... voila
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 19 août 2011, 14:27
par aigles64
ok merci ca me branche car je veut la refaire cet hiver et je veux quelque chose de propre et surtout costeau
pour ne pas a le refaire.
merci pour les infos gregixxer
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 24 août 2011, 13:23
par Gregixxer
Quelques news...
Mise en place du moteur dans le cadre
Une petite tof avec la boucle remontée
Mise en place du bac batterie, de la batterie au gel et du faisceau (cdi, fusibles...)
Le collecteur titane est terminé et installé
Voila, bientôt la suite...
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 24 août 2011, 13:55
par tomcat
Un collecteur titane de plus
Bien propre ton montage
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 24 août 2011, 21:34
par Gregixxer
tomcat a écrit :Un collecteur titane de plus
Bien propre ton montage
Merci bien Tomcat
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 31 août 2011, 13:12
par Gregixxer
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 31 août 2011, 14:35
par lamenacexr
Super street, c'est vraiment très bien finit, la peinture rend trop bien
Chapeau pour ton bac à batterie (boîte à fusible, CDI, etc...), de mon coté j'ai toujours tout qui traîne, avec des rislands partout
Tu vas y foutre quoi comme phare???
Je verrai bien la selle gris clair, mais c'est que mon avis hein!
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 31 août 2011, 17:32
par aigles64
bravo
il me tard de voir le reste
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 31 août 2011, 21:39
par gex01
ca rend super bien
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 31 août 2011, 22:03
par polux
tres beau boulot
une question : ton amorto c'est un k3 ? tu as fait des modif ou ca passe nickel ?
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 31 août 2011, 22:17
par Gregixxer
Merci les gazzz pour les coms...
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 31 août 2011, 22:20
par Gregixxer
polux a écrit :tres beau boulot
une question : ton amorto c'est un k3 ? tu as fait des modif ou ca passe nickel ?
Oui il s'agit bien d'un K3/K4 et effectivement l'adaptation nécessite quelques modifs. Il faut faire un dégagement sur le basculeur pour permettre au bas du ressort de passer sans toucher.
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 31 août 2011, 22:22
par Gregixxer
Pour l'amorto il y a aussi la batterie qui gêne si tu roules avec le bac d'origine. Il faut alors la déplacer.
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 08 sept. 2011, 13:19
par Gregixxer
Quelques photos en extérieur avec l'échappement à l'ancienne position (modifié depuis)
Vue de l'avant (le double optique c'est en attendant de trouver autre chose)
Allez une petite dernière
J'en mettrais d'autres avec la modif de l'échappement...
