Forum airhuile

on a eu peur quand même

azaen89 a écrit :le GSX-R ca rend con !

Bah ça fait longtemps que ça se sait, faut juste regarder la réalité en face.
Moi j'ai pas eu de mal, j'étais déjà con avant

azaen89 a écrit :

FlyingDutchman a écrit :

azaen89 a écrit :rho je suis en train de me demander si...

ben c'est un engin homologué pour tracter une remorque...

donc...

et si j'accrochais le plateau, le cyclope dessus et hop le tout au cul du Can Am ?

sur le coup je suis certain que ca ferait retourner TOUT le monde

Et c'est quoi le PTRA sur ton Can-Am ?

tien au fait, je viens de tomber sur le certif temporaire du Can-Am et j'ai survolé les chiffres...
tu veux rire ?

poids à vide (G1) : 413
masse en charge max admise (F1) : 670
masse en charge max admise de l'ensemble en service (F3) : 852

mouarf mouarf mouarf !

conclusion : poids à vide + 20 litres d'essence + 5 litres d'huile + 65 kg du bonhomme tout équipé = 505 kg

ce qui veut dire (me semble) que ca me laisse la possibilité de tracter une remorque de 349 kg ?

finalement la remorque moto et le R, ca pourrait le faire, non ? :)

Oui, effectivement, même si on compte large à 100+250
Mais si tu comptes 2 personnes avec beaucoup de bagages, il doit encore rester 250kg. Pas assez pour une remorque avec un R dessus, mais pas mal pour tracter une bonne remorque pour un complément pour la grosse tente et les provisions pour 1 mois ! Pas mal l'engin, ça fait une sacré masse avec 3 roues pour freiner le tout

azaen89 a écrit :et puis tu me connais, je suis pas du genre virulent, que ce soit à 2 ou à 3 roues

mais bon, faut avouer que le plaisir moto, ben il reste quand même meilleur sur le R que sur le Y

Oui oui , je sais bien que tu es du genre soft version XXL mais parfois on peux se mettre au tas sans faire le con .
Ca me rappelle un mec qui s est vautré en side y a pas longtemps
Et puis bon , on sait jamais , une flac d huile , un nid de poule , une peau de banane , etc ...

@ Rudy : un Y c'est pas un side, le poids est totalement au centre, ca déleste pas du coté panier et vu que les amortos sont comme sur les voitures (triangles à l'avant) ben faut vraiment y aller fort pour lever !

@ Arny : ce que je me rappel plus bien c'est par contre s'il y a toujours cette obligation de permis "véhicule articulé" quand ta remorque fait plus de 50% du poids du véhicule tracteur...
mais ca je suis certain que certains professionnels de la route qui sont sur le forum peuvent me renseigner (qu'ils soient de la maréchaussée ou pas )

Je ne parler pas de levé mais de chasser du cul .

mon toutou serait content là dessus ca doit changer de la moto quand même

Sidecarman a écrit :Je ne parler pas de levé mais de chasser du cul .

lever une gonzesse ou chasser du cul, tu te meprend car azaen est deja casé il me semble!!!!!!!!!!!!!!!!!

jackdaniel a écrit :

Sidecarman a écrit :Je ne parler pas de levé mais de chasser du cul .

lever une gonzesse ou chasser du cul, tu te meprend car azaen est deja casé il me semble!!!!!!!!!!!!!!!!!

pfff j'ai toujours été trop timide pour ce genre de choses...
on lève une fois et après on essaie de rester dans les clous pour pas se faire retourner

toi,,,, tu va te prendre un coup de pied au derche, si tu continu de me faire peur comme ça