Forum airhuile

chrisecrr a écrit :en vue de ma futur preparation moteur , je compte achete de rampe de carbu racing type fcr

les entraxes des carbu son identique au gsxr ? et autre kawa ?

et quel diametre achete moi je pense du 39

j attend vos conseil

Ouhais j'ai une FCR 41 avec réducteur pour mettre sur des pipes de 36 et c'est papa dans maman

c est quoi l avantage de ces carbu ??

c est des lectron non?

yes !!

je pense que c est plus on/off qu une FCR

Apparemment ya même pas de gicleur de ralenti

Enfaite je suis sur plusieur truc :

turbo base pression
rampe racing type fcr ou rs
ou "letron "( drag ) je connait pas le noms

j aimerais avoir des conseils

car la rampe de efe ca me plait pas , quit meme a la remplace pas une rampe de 750 gsxr

demande a HAYA45, il fait du drag et il doit connaitre des gus qui possedent des EFE préparés

ok , je lui envoie un mp

Sur les lectrons, tu règles la hauteur des aiguilles sans rien démonter

aujourd hui j ai rabaisse la fourche -5 cm , il reste 2 cm de debattement

sinon la moto se comporte bien ( elle est super maniable ) et un look qui tue

mes selles sont partie chez mon sellier

il me reste plus cas monte la roue ar de gex en 4,5

Voici les photos :

bella machina c est normal la tache sous le moteur?

oui car a la base , il y avait une fuite au niveau du filtre a huile

j ai repare ca depuis

bein t'en est ou de ce drag ? et sinon il me plait ton cache psb chrome il irai trop bien sur mon efe !en gros les pieces chrome que tu veut virer moi elle m'interesse pour mon cafra