Forum airhuile

salut oulala le retour super elle tourne

salut Patrick, dès que j'ai un peu de ronds je t'envoie le support de couronne pour usinage.

envoies moi ton adresse en MP steuplé

c'pas pres de burner encore c'te chiotte

si si, reste juste l'usinage du porte couronne, un étrier arrière, une purge, décaler le PSB, 2 pneus, 4 bougies, une vidange + filtre, un optique, graissage de chaine, 4 cornets, planquer le faisceau, une synchro/richesse, un rétro, monter la plaque d'immat, et un caque tiens aussi tant que j'y suis!! pis ca devrait être bon

demain ca burnnnnnn kwaaaaaa

oulala a écrit :si si, reste juste l'usinage du porte couronne, un étrier arrière, une purge, décaler le PSB, 2 pneus, 4 bougies, une vidange + filtre, un optique, graissage de chaine, 4 cornets, planquer le faisceau, une synchro/richesse, un rétro, monter la plaque d'immat, et un caque tiens aussi tant que j'y suis!! pis ca devrait être bon

demain ca burnnnnnn kwaaaaaa

a la vitesse ou tu bosse tu va rouler dans 10 ans

gnaaa, gnaaa, gnaaa...

aujourd'hui redémarrage aux pinces... elle a pété dès que j'ai effleuré le démarreur et sans starter, un truc de ouf!!
j'aurais espéré un petit tchitchitchitchitchiiiiiii mais même pas!! BRAOUMMMMMM DIRECT !!

décidément j'adore cette meule, et pourtant j'ai pas encore roulé avec

vidange, réglage du ralenti, et... galère avec les freins (voir en section méca)

Tu ne seras pas déçu car le moteur est très sympa couple et puissance sont au rendez vous et avec le train avant et la jante arrière de gex la partie cycle est saine et confortable

ca tombe bien, c'est pile ce que je recherche: du couple, de l'allonge, et du confort.

aujourd'hui pas grand chose de passionnant...

graissage du câble d'embrayage et réglage de la garde... wahouuu...

planquage propre du faisceau sous le résé... re wahouuu...

j'abandonne l'idée de garder le bloc compteur/compte tours d'origine, trop gros, trop chiant a fixer, pis... trop moche, en fait. je vais devoir céder aux sirènes du consumérisme et investir dans un compteur de VTT... tant pis pour le compte tours.

pour l'optique, je récupère l'optique du carénage d'origine et je vais le monter sur papattes...

reste a faire:

réfection du MC de frein arrière
usinage du porte couronne de la jante de GEX par Ecrrmoto
peinture des jantes
deux pneus
optique
clicos
rétro
fixer la plaque
graissages et check up global

faire la CG et acheter un cax

si t'as un rupteur t'as pas besoin de compte tours

et des pti compteurs dans ce genre, c'pas cool?? http://www.bikers-store.fr/v5/index.php ... 3882334JAP

trop cher mon ami, trop cher

pis le délire du compteur de VTT j'aime bien, tu t'arrètes et hop! dans la poche.

J'te réponds demain M'sieur...

BuZz a écrit :J'te réponds demain M'sieur...