Forum airhuile

juste une question :
pourquoi le 750 RR existe et pas le 11 RR ?
parce que avec le 11 t'avance pas et si tu penche , tu tombe
trop bien ce post

Parce que le 11 c'est une routière, alors que le 7 c'est une sportive








Je m'installe avec une bière

merde y a plus de gars en 11
normale y sont encore derrière
vive les pockets

JOE-BAR-GEX89 a écrit :merde y a plus de gars en 11
normale y sont encore derrière
vive les pockets

y sont tous coucher deja, une moto d'vieux routier

VANCE and HINES a écrit :

el funky babtoo a écrit :

JOE-BAR-GEX89 a écrit :merde y a plus de gars en 11
normale y sont encore derrière
vive les pockets

y sont tous coucher deja, une moto d'vieux routier

Mon 750 de 87 est réservé aux circuits lents et le 11 aux circuits rapides...

tiens je préfère aller me coucher que d'entendre ça
j'ai jamais entendu un truc pareil

JOE-BAR-GEX89 a écrit :

VANCE and HINES a écrit :

el funky babtoo a écrit :

JOE-BAR-GEX89 a écrit :merde y a plus de gars en 11
normale y sont encore derrière
vive les pockets

y sont tous coucher deja, une moto d'vieux routier

Mon 750 de 87 est réservé aux circuits lents et le 11 aux circuits rapides...

tiens je préfère aller me coucher que d'entendre ça
j'ai jamais entendu un truc pareil

bizarre j'ai beau regarder dans les archives de moto mais ils en parlent pas
normale c'est impossible

bon moi je file avant que ça finisse mal

enfin moi la derniere fois que j'ai suivi un 11 il a fini dans une cloture a vache dans le 22 ,enfin moi je dis ça ,je dis rien....et toc :

les 11 vont plus sur les circuits.
Depuis que la puissance est limite il ont plus le droit (il me semble que sa date de 84 ).



C'est pour sa que les 750 ont le bac a sable pour eux .

De toutes facon les pockets sont livré avec une pelle et un seau pour joué dans le gravié au bout du virage


mais non les 11 sont pas couché (enfin je suis tous seul )

j.martelli a écrit :enfin moi la derniere fois que j'ai suivi un 11 il a fini dans une cloture a vache dans le 22 ,enfin moi je dis ça ,je dis rien....et toc :

ne travestie pas la verité:
tu te trainais telement que un mec en 11 a ete s'installé comfortablement sur une cloture pour t'attendre

bon les 750 on ete mettre la viande dans le torchon.

Ils ont vraiment pas de santé

ptain je entre du taf est keskejvois?!! encore un post qui va faire ses 50 pages (au moins)

pfffff .....toujours pas

C'est excellent, on lirait une planche du Joe bar que ca serait pas mieux !!

L'important quand t'abordes un virage c'est pas la cylindrée mais la taille des freins!!!
plus tu freines tard !!! et plus tu passe vite!!!