Forum airhuile

Je trouve la ligne générale vraiment top
Tu vas ptêt avoir des difficultés à "raccorder" la coque au cadre, et pour le passage de roue.
Par contre je suis de plus en plus fan de ce phare de MT-03, LOVELY

Chapeau, quel taf…. ! Elle est déjà belle…..c’est très prometteur.

Super ligne, super trapu, j'ai hâte de voir la suite!

gex-aurel a écrit :
(en faite c'est des butées de portes a la base)

pour amplifier un guidonnage y a pas mieux à part des ressorts!

quand au bo le système que tu as fait me parait plutôt bizarre, ça se pose pas à l'arrache un système de basculeur ou alors t'as un comportement qui va avec.
il me semble que t'as beaucoup rehaussé l'arrière, la chaine va frotter sur le bo si tu abuses, sans parler des problèmes de comportement..

MadMax a écrit :

gex-aurel a écrit :
(en faite c'est des butées de portes a la base)

pour amplifier un guidonnage y a pas mieux à part des ressorts!

quand au bo le système que tu as fait me parait plutôt bizarre, ça se pose pas à l'arrache un système de basculeur ou alors t'as un comportement qui va avec.
il me semble que t'as beaucoup rehaussé l'arrière, la chaine va frotter sur le bo si tu abuses, sans parler des problèmes de comportement..

Là j'te rejoins Mad

MadMax a écrit :pour amplifier un guidonnage y a pas mieux à part des ressorts!

Quand t'en es au point où la fourche vient en butée en général t'es déjà mort, alors je vois pas en quoi ça favoriserait les guidonnages ?

mdr, tu guidonnes et t'es mort la bonne blague!
je dois être immortel alors c'est cool.
les guidonnages moyens je les compte plus, ça me fait ni chaud ni froid c'est comme une bonne glisse ça réveil.
en butée ça m'est arrivé quelques fois, la dernière fois à 170/180 ça m'a cassé une butée sur le cadre c'est dire que ça peut taper très fort sans passer au tas pour autant...

monter un truc qui fait ressort c'est dangereux car ça va amplifier le phénomène.
à l'inverse sur une bonne fourche comme ohlins les butées sont faites en plomb pour encaisser et absorber le choc.

Dieu Rossi a du soucis a ce faire sur ce site... Eekoog je pense comme toi en plus sur un 1100 t'y fou un bon amorto de direction et tchao les guidonnages. Mon street me fait de toute petite amorce sur route défoncé et pourtant je me traine pas trop le cul.

mdr, évidemment t'as du mal à imaginer alors je dois être un mytho...



quoi qu'il en soit ça c'est pas arrivé en faisant un p'tit guidonnage

comment dire bon c'est bien d'assembler des pieces mais d'etre coherent c'est mieux d'abord je t'ai deja dis que ton systeme d'amorto etait a revoir completement fixation haute,basculeur,pour la geometrie respecte deja les hauteur d'origine avant de faire du montage provisoire tu devrais deja fige la partie cycle avant le moteur etc..............c'est ce que j'ai fais sur mon street toute la partie cycle avant et le reste suit naturellement et pour tes butees de direction il va falloir realiser un montage rigide
la chui en guyanne pour un tir sattellite astra 1N et je me connecte des que je peux
@+jm

MadMax a écrit :mdr, évidemment t'as du mal à imaginer alors je dois être un mytho...



quoi qu'il en soit ça c'est pas arrivé en faisant un p'tit guidonnage

J'ai pas dis que tu étais un mytho c'est juste que j'ai du mal a y croire.

ted a écrit :

MadMax a écrit :mdr, évidemment t'as du mal à imaginer alors je dois être un mytho...



quoi qu'il en soit ça c'est pas arrivé en faisant un p'tit guidonnage

J'ai pas dis que tu étais un mytho c'est juste que j'ai du mal a y croire.

faut juste des gros bras et ca passe ...mdr !!!!!!!!!

oui, moi aussi j'ai deja été taper plusieurs fois les butées en guidonnages, une fois ca m'est arrivé en fond de 3 ... je me suis vu mort car c'etait sur une entrée d'autoroute, et en exagérent, y'avait 200 bagnoles a mon cul qui roulaient a 130 ... je me suis vu écrasé en plein guidonnages, ( environs 5sec ... c'est long !! ) comme quoi meme dans ces moments la on a le temps de penser

par contre je sais pas pour toi mad, mais moi, a chaques fois que j'ai été taper les butées .... arrivé a la maison, j'avis pleins de courbatures apres mdr

pffff! vous m'faites rire avec vos guidonnages et vos butées, parce que vous reposez la roue avant vous???
Bandes de tafiolles!!!!
Z'avez qu'à carrément les scier les butées, c'est plus facile pour manoeuvrer dans le garage

lamenacexr a écrit :pffff! vous m'faites rire avec vos guidonnages et vos butées, parce que vous reposez la roue avant vous???
Bandes de tafiolles!!!!
Z'avez qu'à carrément les scier les butées, c'est plus facile pour manoeuvrer dans le garage

Bonne idée, comme ça c'est tes doigts qui servent de butées sur le réservoir en cas de guidonnage