Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 00:33
bon tempie pour moi 
Forum airhuile
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
https://www.airhuile.com/
mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Page 4 sur 8
Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 00:35
mais bon si tu as des carenage, d'un gsxr plus recent ^^ on peut toujours faire un echange !
Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 00:54
non désoler je n'en est pas .un de 93 mais en piteux état
Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 01:05
ha ok pas grave, on pert rien a demander ^^
Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 01:07
éxactement
Re: soucie sur mon 11r ...
Posté : 23 août 2010, 09:39
valium a écrit :Recharge ta batterie. Avec un chargeur moto, pas voiture, c'est trop puissant.
PRi c'est vers l'arrière, c'est marqué sur le corps du robinet.
Re: soucie sur mon 11r ...
Posté : 23 août 2010, 09:40
valium a écrit :Correctement : Enlève la bougie, mets la dans l'antiparasite, tiens le avec une pince isolée en posant le culot de la bougie sur le moteur, et mets un coup de demarreur.
Re: soucie sur mon 11r ...
Posté : 23 août 2010, 09:57
pas mieux !.......qui se charge des pop-corns ?geromino a écrit :bon ben je me prend une bière et je plante ma tente ici moi héhé!
welcome back Barbatos !!!!!!!!!!
Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 10:16
hé bé, te revoilà toi! 
il reste une petite place pour moi?
il reste une petite place pour moi?
Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 10:50
En même temps on te demande pas d'en mettre jusqu'à remplir le réservoir ou les chambres de combustion, mais une pression sur la bombe dans la boite à air peut aider à faire roter ton moteur, en même temps tes 5 ou 6 L d'essence ils datent de quand ?barbatos a écrit :start pilote, c'est comme le netoyant frein, j'ai tuer une voiture avec sa, je prefere pas essayer !
Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 11:29
je pense qu'il va falloir un groupe électrogène et un gros frigo pour la bierre, et des duvets car l'automne approche
Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 11:31
l'essence date du stokage, 1 et demi voir 2 ans .Pierre® a écrit :En même temps on te demande pas d'en mettre jusqu'à remplir le réservoir ou les chambres de combustion, mais une pression sur la bombe dans la boite à air peut aider à faire roter ton moteur, en même temps tes 5 ou 6 L d'essence ils datent de quand ?barbatos a écrit :start pilote, c'est comme le netoyant frein, j'ai tuer une voiture avec sa, je prefere pas essayer !
Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 11:42
Commence par là, vire la vieille essence et remets en de la neuve, sinon attaque au start pilot 
Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 12:38
oui, vire ton essence et met de la neuve. la moto de ma femme stocké l'hiver ne démarait pas sens essence neuve (4 mois)
Re: mon 1100r de 90 ne demarre plus !
Posté : 23 août 2010, 14:06
Salut,
Si ta moto tournait convenablement avant stockage il n'y a pas de raison que ça ne marche plus, il faut évidemment qu'elle ai été bien stocké (si c'est dehors en dessous de la goutiere qui fuit, c'est pas le même travail). Cependant, pour que ça marche, il faut mettre toutes les chances de son côté.
Tu vires l'essence pourrie qui habite le fond de ton réservoir et tu le remplis de 10L d'essence neuve.
Tu vires cette batterie qui est tout aussi pourrie que l'essence et tu la remplace par une neuve.
Tu procede à un nettoyage minutieux de tes carbus.
Tu sables ou tu remplaces tes bougies par des neuves (modele preconisé par le constructeur)
Tu essayes avec du Start Pilot et ça demarre au troisieme coup.
Alex
Si ta moto tournait convenablement avant stockage il n'y a pas de raison que ça ne marche plus, il faut évidemment qu'elle ai été bien stocké (si c'est dehors en dessous de la goutiere qui fuit, c'est pas le même travail). Cependant, pour que ça marche, il faut mettre toutes les chances de son côté.
Tu vires l'essence pourrie qui habite le fond de ton réservoir et tu le remplis de 10L d'essence neuve.
Tu vires cette batterie qui est tout aussi pourrie que l'essence et tu la remplace par une neuve.
Tu procede à un nettoyage minutieux de tes carbus.
Tu sables ou tu remplaces tes bougies par des neuves (modele preconisé par le constructeur)
Tu essayes avec du Start Pilot et ça demarre au troisieme coup.
Alex