Forum airhuile

Ouais, comme tu dis Tomcat, ça fait mal au fion quand meme

t'es un grand malade

'tein ça rend bien!

ça avance, c'est un truc qu'il faudra que j'apprivoise le surfacique, en pratiquant on découvre les fonctions au fur et à mesure, c'est un peu le bins encore car il y a plusieurs atelier surfaciques et il faut souvent passer de l'un à l'autre pour faire un truc en particulier.
mais je commence à y voir clair, je vois comment m'y prendre pour faire des formes plus complexes comme un réservoir ou une coque. ça sera pas simple...
dans le fond il y a quelques éléments en tout seulement: coque, réservoir, tdf et flancs.
ensuite la déco c'est tout trouvé avec la projection de stickers, j'y avais pas songé mais c'est un bon truc pour tester des décos différentes.

ça y est, j'ai pigé le truc c'est bon!
pas simple les surfaces à manipuler, terriblement capricieux, faut que tout se connecte avec précision.

la coque avait l'air simple mais c'est une surface toute en courbes en fin de compte.
j'ai du relever 3 profils pour l'arrière, il en faut encore 2 ou 3 devant. chaque profil est composé de 12 à 15 points de mesure, un par cm par endroits. pour les courbes horizontal j'ai un point tous les 5 cm, soit plus de 20 points sur la longueur avec les points de prolongement.
là j'ai tout relevé à la main, équerre et réglet, pieds de mesure pour avoir un minimum de précision, là je suis resté à moins de 0.5 d'erreur maxi, et encore les points des 3 profils n'ont pratiquement pas été retouchés et les courbes sont régulières.

après faut batailler un peu avec toutes ces coordonnes que toutes les courbes se recoupent avec précision.
je commence à piger le truc et panacher selon besoin les techniques, il existe plusieurs types de courbes, de remplissage, choisir où placer tout ça...

Ouhais ça va devenir hard sur l'habillage... Là ça va encore sur la coque, mais quand tu vas arriver dans les zones creuses tu vas chanter... (genre les ouies de carénage à l'avant pour amener l'air frais)...
Courage Mad, courage

Attends quand il va falloir allumer les phares, mettre le code/phare

1100GSXRman a écrit :Ouhais ça va devenir hard sur l'habillage... Là ça va encore sur la coque, mais quand tu vas arriver dans les zones creuses tu vas chanter... (genre les ouies de carénage à l'avant pour amener l'air frais)...
Courage Mad, courage

alors là détrompes toi!
j'ai commencé par cette pièce pour sa simplicité (hors ouïes). j'ai vite déchanté...
les surfaces doivent être bien tendues et quadrillées pour que les surfaces se comportent bien, des trucs bizarres j'en ai eu un paquets, du simple merdouillage au truc de ouf tout tordu de partout.
une tdf, des ouies c'est pas un problème, c'est juste de détails en plus.
puis je transforme la pièce en solide à la fin, et là je peux travailler dessus plus facilement pour certains trucs. en fait c'est une méthode de travail hybride, ça utilise tous les ateliers et outils disponibles, c'est vaste. j'utilise l'atelier solide et 2 des ateliers surfaciques pour ça.

une tof du banc de mesure improvisé à coté du pc, une esquisse et une vue en plan perspective qui met bien en valeur les courbes principales.

C'est un truc de fou ce que t'es en train de faire!

un peu, mais quand je pense à tout ce qu'il est possible d'en faire ensuite...
là je patauge ça m'énerve, faut passer le cap ensuite ça ira mieux.

C'est clair que les possibilités sont immenses.
Mais déjà rien que faire tout ça, vraiment bravo!

J'ose à peine imaginer la suite, je crois que mon cerveau est trop limité pour l'imaginer !

Et à la fin, tout les morceaux que tu es train de créer, vont être assemblés ?

Sur un fofo de Golf 1, un gars à modélisé une Golf 1 GTI, après il peut même l'insérer dans des jeux, etc ...

Pis pour des simulation de coloris, ce sera toujours plus beau qu'avec le correcteur blanco et les feutres !

Bravo en tout cas !

ben chapeau .........!!!!!!!! moi qui connais rien en ordi ......la tu me trou le cul voila !!!!!!!!!!!!

Chapeau...