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Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 27 févr. 2010, 16:29
par gex01
bieeeeeeeeeeen, mais ils sont ou les goupilles des vis des demis guidons hein?
et tu as monté le neiman a l envers

Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 28 févr. 2010, 20:44
par jmc31000
putain tu loupes rien bruno

ça se monte dans l'autre sens le neiman???

et pour les goupilles c'est pas fini

aujourd'hui j'ai purger le freinage a l'avant nickel

apres le demontage complet des etriers et c'etait pas du luxe

resultat un piston grippe et j'ai fait aussi l'arriere le piston interne grippe aussi et un cache poussiere a changer les 2 axes et il me manque une goupille elastique.cette semaine je refais les plaques des commandes reculees brossees et ensuite vernis au petard il va falloir que je change la pedale de frein elle est rappee

des que je reçois le filtre a air je remonte tous le faisceaux , il me restera les reposes pieds passager ,et des bricoles .
a mon retour de guyanne je vais chez suz pour commander les pieces qui me manquent ensuite peinture complete

Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 01 mars 2010, 16:28
par gex01
super
chez qui tu vas pour la peinture?
ca m interresse pour mon 90

Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 01 mars 2010, 19:58
par jmc31000
chais pas trop il y a le gars du forum qui me tente bien et pour 300 roros il me fait la complete et je lui fournis les adesifs a voir
a mon retour par ce que pour le moment, ma femme a eclatee le 4x4 et j'ai un bruit pas cool au niveau de la boite de transfert

il est immobilise devant chez moi demain je le monte au garage pour depouiller la boite de transfert on verra j'ai une piste ..........la merdasse quoi!!! putain de range rover j'vais y mettre le feu

tu es moins dans la mouise avec un gex

Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 02 mars 2010, 18:03
par gex01
jmc31000 a écrit :chais pas trop il y a le gars du forum qui me tente bien et pour 300 roros il me fait la complete et je lui fournis les adesifs a voir
a mon retour par ce que pour le moment,
ma femme a eclatee le 4x4 et j'ai un bruit pas cool au niveau de la boite de transfert

il est immobilise devant chez moi demain je le monte au garage pour depouiller la boite de transfert on verra j'ai une piste ..........la merdasse quoi!!! putain de range rover j'vais y mettre le feu

tu es moins dans la mouise avec un gex

il n a pas neigé pourtant!!!

Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 02 mars 2010, 22:25
par jmc31000
j'ai fais plusieurs essais

et demain je tombe la boite de transfert avec un pote ensuite je l'ouvre

et la ça va ch.er grave!!!!
Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 07 mars 2010, 21:59
par jmc31000
Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 08 mars 2010, 06:36
par gex01
ca y est, ca roule? tu vas pouvoir te remettre sur le 11

Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 08 mars 2010, 08:15
par tomy1100
gex01 a écrit :il n a pas neigé pourtant!!!

Et si juste aujoud'hui
C'est un bon essais pour le 4X4

Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 08 mars 2010, 08:23
par gex01
ouai, mais ca commence a gonfler maintenant

Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 08 mars 2010, 08:52
par jmc31000
non car pour le moment j'attend mes joints spi et apres s'il ne neige plus je remonte et je vend le range

Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 08 mars 2010, 09:08
par gex01
ha ouai?
tu vas changer pour un hummer?

Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 08 mars 2010, 11:17
par jmc31000
non une fait 500

Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 24 mars 2010, 10:58
par jmc31000
ça fait 15 jours que j'ai remonter la boite de transfert surmon range

de merde et le bruit de claquement est toulours la ..............................
donc je vais ressortir la boite de vitesse complete et verifier cote embrayage car quand je debraye plus de bruits
pour mon gex origine j'ai remonter les commandes et les reposes pieds en ayant pris soin de tous decaper,brosse les platines et revernir au pistolet ainsi que la pedale de frein et le selecteur,je peux vous dire que ça prend du temps ce genre de boulot avec en plus le ratrapage des jeux sur les commandes .
je vais mettre des
@+ jm.
Re: 11gex 1990 origine suite.....................
Posté : 26 mars 2010, 14:12
par THIERRY
superbe boulot,on n'en voie plus beaucoup d'origine,en plus bleu et blanc,c'est les plus beau a mon avis.
