Forum airhuile

bangours a écrit :

FlyingDutchman a écrit :Tu vas avoir le temps de les monter et démonter et remonter ce w-e, d'autant plus que je ne serais même pas là pour t'emmerder dans mon garage

cool

... dis comme ça, je ne sais pas exactement comment le prendre

Il va p'tet pouvoir prendre son temps pour demenager ses affaires aussi

FlyingDutchman a écrit :

bangours a écrit :

FlyingDutchman a écrit :Tu vas avoir le temps de les monter et démonter et remonter ce w-e, d'autant plus que je ne serais même pas là pour t'emmerder dans mon garage

cool

... dis comme ça, je ne sais pas exactement comment le prendre

bon mauvaise nouvelles aujourd'hui
alors que j'avais bien remonté des nouvelles durites d'essence sur la rampe et mis la depression sur le carbu 3 je demarre
bramm il marche niquel puis cale au bout de 5 mn
je re demarre mais la ca merde,starter et ca re demarre peniblement et la le drame le cylindre 3 qui pisse l'essence par le collecteur heureusement pas serré a fond
je coupe tout enleve le reservoir
de l'essence qui coule par la boite a air ............
jme dit putain un pointeau qui a du se bloquer ,j'espere que ca a pas pourri l'huile,mais bizarre ya 3 jours ca marchait bien ,j'enleve la durite de depression niveau robinet et la l'essence qui coule
putain de robinet,apres demontage la tige qui va jusqu'a la bite depression est cassé.
il a apres evaporation de l'essence craqué direct
rhaaaaaaaaaaaa ca fé chier ces connerie je sais maintenant pourquoi le moteur etait plein d'essence et qu'il avait debranché les dudu d'essence
du coup j'ai pas pu faire d'essaie routier,prochaine fois

le con, il aurait pu te dire que c'était cassé

le probleme c'est que je decouvre en fesant les choses
mais bon ca me sert de lecon
j'ai pas encore attaqué la carburation avec raglage richesse etc.............ca va etre coton aussi le merdier

alors on avance petit a petit
j'ai commande un kit robinet sur ebay
j'ai monter les bracelets


les durites avia qui vont bien avec mc de 929,purge des liquides de frein

reste a monter la ligne,en attendant je vais l'essayer avec le reservoir du 11

-et pour mon robinet sa marchais pas du tout alors ??????,

totor:non il fuyais comme je te l'ai dit et la je galere a enlever le joint interieur

sinon aujourd'hui j'ai été faire des durites avec une tresse inox interieur
raccort a 90° niveau carter moteur avec adaptateur pour visser en direct et a 45° niveau fixation du radiateur





le radiateur est un 13 lignes
il va etre peind en noir
voila pour aujourd'hui

dis donc antoine, ton kit complet radiateur + durites te revient a combien?

LES4L a écrit :dis donc antoine, ton kit complet radiateur + durites te revient a combien?

haaaaaaaaa je me demandais si on me poserait la question car..........ca me revient a 120e au total +un equerre alu a coupé percé a 4e chez casto
soit 70 de radia(livrer) ebay uk+50e de durites(embouts+raccord)société cmgm a clichy le tout neuf !!!pret a monter
si des personnes sont interessé faut me le dire rapidement car j'ai pas encore monté mes durites donc c'est plus simple pour aller au magasin
voila mon ptit lolo
apres le top c'est de faire faire un support alu haut et bas du radia chez un tourneur fraiseur a 40e genre hell et ta un radia qui defonce a pas cher

ca fait pas un peu juste un 13 lignes; faut pas un 19 normalement?
et le pas des filetage de radia c'est quoi?

bayou12b a écrit :ca fait pas un peu juste un 13 lignes; faut pas un 19 normalement?
et le pas des filetage de radia c'est quoi?

13 lignes ca suffit, ces radia ont un gros debit de filtrage d'air et refroidisse bien,en + c'est pour mon 750
le top serais que je mette une jauge de t°,comme ca je vous redirais a combien stagne le moteur en chauffe
pour le filetage je peux pas t'aider,le mec ma sortie tellement de terme technique et de nom de pas de vis que j'ai pas retiendu

bayou12b a écrit :ca fait pas un peu juste un 13 lignes; faut pas un 19 normalement?
et le pas des filetage de radia c'est quoi?

normalement le pas c'est du 3/4 par 16 JIC/UNF et habituellement c'est bien un 19 lignes qui est préconiser en version extrawidth,