Forum airhuile

regardez un 11 R 1989 1er main
http://www.leboncoin.fr/motos/885741366.htm?ca=11_s

un 750 GSXR 1990 PAS CHER
http://www.leboncoin.fr/motos/912900411.htm?ca=11_s

J'ai eu une réponse pour celle-ci : http://www.leboncoin.fr/motos/908908363.htm
Les "bricoles" à prévoir sont : joints spi et plaquettes
J'ai demandé d'autres infos et photos.

Plus ça va, plus elle m'intéresse. Ce qui me fait surtout revoir mes exigences, c'est son prix (même pas 2000euros).
Son aspect semble plutôt propre au premier abord. Les détails du genre clignos pas d'origine et bavette coupés ne me dérange pas tant que ça au final.
Les jantes j'ignore si c'est sales ou abimées...
Par contre, le pare chaine/GB, la durit bleue, les embout de guidons bleus, la bulle bleue et les leviers bleus me piquent les yeux.

J'ai aussi envoyé un mail pour celle-ci, même si certains trucs me dérange (repeinte notamment) http://www.leboncoin.fr/motos/887766828.htm?ca=3_s
Comme quoi... Moi qui tirait la tronche et qui chipotait deux pages plus haut... Ca devait pas être un bon jour

perso je pencherais pour le 91 il est au bon prix ( tu peux gratter 200 voir 300e pour les spys et les plaquettes) en plus il est pas trop loin de chez toi alors que le 90, en partant de 2400e, il sera difficile de le négocier sous les 2000e en plus il a plus de bornes et il est dans le nord si sur place la moto correspond pas à tes attentes soit tu la prendra de dépit ou tu auras cramer un plein pour rien

C'est vrai que le 1991 est mieux placé en prix mais perso je préfère 1990 même s'il n'est pas totalement d'origine la peinture est bien sûr à voir si elle est bien faite c'est un plus non!!
par contre la fourche est couleur or?? pas d'origine demande lui c'est de quel modèle

le 90 est pas mal mais y manque des stickers le capot de selle n'est pas conforme faut lui demander ce qu'il a voulu faire et surtout insister sur la fourche ( 2005 non ?)

je pense que tu pourrais lui proposer 2000 euros
il y a des choses par d'origine mais globalement elle a l'air propre
à voir sur place mais cela parait honnête

Même avis ludo.
J'ai la réponse pour le 90. Il m’envoie plus de photo demain. Il ne m'a pas répondu pour la fourche. J'ai reposer la question du coup.
Il fait tout le petit entretien lui-même donc pas de facture apparemment.

Pour l'instant, rien de concret de toute façon, c'est la pêche aux infos.

La peinture du 7R90 est vraiment loin de l'origine en tout cas
Je pense qu'il vaut mieux une peinture perso qu'une peinture "vaguement " d'origine...

Bon aidez-moi dans le jeu des 7 erreurs, c'est vous les spécialistes, expliquer-moi ce qui ne va pas. La couleur en elle-même ou certains détails ?
Certaines bandes sont plus fines mais après, je ne vois rien de très flagrant.

J'ai beau regardé par rapport à l'origine


Je ne la trouve pas si mal que ça la reproduction Y'a certainement mieux, mais... y'a surtout pire !

Sur la repeinte, le "R HYPER SPORTS" me semble trop bas...

Oui j'ai vu aussi mais à part ça ?

Je ne me rappelle plus du pseudo ,mais le proprio était sur le fofo un moment
Les 7 erreurs ne sont pas difficiles a trouver, mais pour moi c'est pas plus mal.

GR77B_ a écrit :Oui j'ai vu aussi mais à part ça ?

Ben à part ça à 1800 euro ....
C'est un bon compromis, je ne pense pas que tu trouveras mieux, en airhuile j'entends

Allez je te remets l'annonce
http://www.leboncoin.fr/motos/908908363.htm

effectivement deux/trois détails par rapport à l'origine mais mon coeur balance toujours sur la 1990 quand même beaucoup plus beau que le 1991