Forum airhuile

fendlabrise a écrit :y'a la CG, je l'ai eu au telephone, et le moteur sort de révision avec facture (pipe de carbu neuve, divers joints neuf, gicleurs, aiguille neuve, frein.. .)y'a le compteur, le reservoir et divers babiole. Il l'avais acheté complète mais a coupé la boucle pour la passer en café racer. Faute de temps et de place; il laisse tombé, dommage pour la boucle!
Y'a un cadre a 40€ qui traine sur le coincoin ;-)

enfin, on verras sur place

à priori tu ne l'as pas achetée et il n'a pas l'air content
http://www.leboncoin.fr/motos/220485393.htm?ca=6_s
bonjour suite à une panne d'ordinateur et acheteur n'y connaissant rien je mets une derniere fois ce gex 750 en vente 600e ferme. Pas de boucle arrière ni de carénage mais bonne mecanique. Avec il y a: réservoir, compteur, boîte à air origine et c'est tout! échange possible toutes motos toutes cylindrées. Pas de réservation.
ps ma moto démarre comme elle est.
j'ai quelque peu remanié l'annonce pour une meilleure compréhension

MDR!!
oui, je l'ai vu!
Une bonne merguez..... y'a pas grand chose de récuperrable, même si le moteur démarre mais pas trop longtemps et pas vraiment bien. De toutes façon vu le vacarme et les retour de flamme, j'ai préfèré qu'il arrète, plein de voisin juste autour dans le lotissement!!(maison collé les une au autre, même pas peur le gars!)
Le cadre malgré la boucle coupé était plein de trou et mastiqué par dessus, super propre!
Bref
Y'avait que le béquille de bien

De toutes façon, j'y connais rien

fendlabrise a écrit :MDR!!
oui, je l'ai vu!
Une bonne merguez..... y'a pas grand chose de récuperrable, même si le moteur démarre mais pas trop longtemps et pas vraiment bien. De toutes façon vu le vacarme et les retour de flamme, j'ai préfèré qu'il arrète, plein de voisin juste autour dans le lotissement!!(maison collé les une au autre, même pas peur le gars!)
Le cadre malgré la boucle coupé était plein de trou et mastiqué par dessus, super propre!
Bref
Y'avait que le béquille de bien

De toutes façon, j'y connais rien

Encore un charlot qui veux se débarasser d'une poubelle!

"boite a haire"...

fendlabrise a écrit :MDR!!
oui, je l'ai vu!
Une bonne merguez..... y'a pas grand chose de récuperrable, même si le moteur démarre mais pas trop longtemps et pas vraiment bien. De toutes façon vu le vacarme et les retour de flamme, j'ai préfèré qu'il arrète, plein de voisin juste autour dans le lotissement!!(maison collé les une au autre, même pas peur le gars!)
Le cadre malgré la boucle coupé était plein de trou et mastiqué par dessus, super propre!
Bref
Y'avait que le béquille de bien

De toutes façon, j'y connais rien

t'as bien fait! je me doutais que c'étais une daube

rien que pour cette remarque, le "acheteur n'y connaissant rien ", je lui aurai renvoyé un mail bien comme il faut, et il s'en serait pris plein sa gueule ce gros blaireau...

b-slayer a écrit :rien que pour cette remarque, le "acheteur n'y connaissant rien ", je lui aurai renvoyé un mail bien comme il faut, et il s'en serait pris plein sa gueule ce gros blaireau...

aujourd'hui on comprend un peu mieux... Il fait des efforts, c'est encourageant!
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=6_s

j'aime bien le "tourne très bien"!

Pour quelqu'un qui a un peu de temps et 600 euros dont il n'a pas besoin dans l'immédiat c'est pas une mauvaise affaire. Il faut la démonter et la vendre en pièces, y'a pas mal de trucs qui peuvent être récupérés.

Seul le té sup' de fourche par exemple, c'est assez recherché en bon état pour un 7 de 91. Après y'a les étriers, il semble y avoir des durites avia, les filtres.

Je pense qu'il y a moyen de sortir 1000 euros en pièces même en ne vendant pas tout. Par contre l'inconvénient c'est qu'il faut avoir de la place pour stocker parce que y'a toujours des trucs que t'arrive pas à vendre tout de suite, ou à vendre tout court.
J'ai fait ça pour beaucoup de motos, et c'est comme ça qu'étudiant j'ai bientôt un 750 quasi neuf qui m'a couté 200 roros... (sans compter le temps passé biensur). Par contre j'ai dans mon garages des pièces de 125 mito, de 125 RS, de 400 bandit, de 850 GS, de 500 GSE

Le probleme c'est que je n'aime pas vendre des pièces abimées et là, il y en a beaucoup. Des coups, des chocs, de l'oxydation.

un autre problème, c'est aussi la fiabilité du vendeur...celui la, je l'avais contacté il y a 1 mois et demi, et demandé quelques infos, (le gusse étant dans son garage avec la meule), style, la jante arrière, c'est un pneu en 180 ou en 160 ?, réponse : c'est du 180, sur les photos, c'est bien une 4.5 en 160...alors, c'est bien sur un exemple parmi d'autres...mais si déjà sur des questions connes comme ça, le mec te mitonne, comment tu veux acheter une meule sans avoir après des surprises désagréables...je parles même pas du fait de faire se déplacer un mec pour une poubelle pareille, les gnons sur le cadre il en parle nulle part par exemple, après l'acheteur peut ne pas acheter on est d'accord, mais ce genre de cons me débecte...

Une bien belle apparemment :

http://www.leboncoin.fr/motos/220735664.htm?ca=7_s

carrément qu'elle est belle celle la...





...schwing

par contre le prix fait grave mal au cul...

http://www.leboncoin.fr/motos/221529860.htm?ca=16_s

Un 11 qui a l'air bien propre...